古代人們通過占卜和宗教認識世界，

工業時代人們通過理論推理、

實驗驗證、模擬擇優的方法論認識世界，

未來人們將通過革新的認識世界方法論來

認識智能經濟、認識世界。

                                                                                                                   ——阿里研究院

 

       2018年5月29日，餓了么進行了送餐無人機正式投入商業運營的首秀，用戶從下單開始，平均僅需20分鐘即可送達。此次獲準飛行的無人機航線共17條，位于上海金山工業園區內，合計覆蓋面積58平方公里，服務外賣商家100多家。

 

 

 

       那么空中配送能帶來什么呢？

 

       可以說，一旦無人機運用于市場，就可以掀起整個配送行業的震蕩。首先，從居民的住宅設計、物業的系統配置的出發，就需要一條龍式的升級變革。個人手機端的智能配套，智能穿戴產品的衍生，也有更多的空間延展。由個人的衣食住行，到無人機的廣泛運用勢必會讓整個物流產業產生變革，乃至影響物聯網的發展動態，一場由空中外賣的市場引入，就有可能帶來的物聯網產業的蝴蝶效應。

 

       無人機是否就完全取代了外賣員的工作呢？

 

       據餓了么團隊后期調研，無人機的運營使用讓送餐成本相對純陸路運輸呈現大幅下降。在配送過程中，無人機飛行距離約占配送全程70%，這意味著每名騎手的行駛路程將只有原來的15%，節省路途超過50公里，騎手收入也能提升5倍之多。

 

       當科技產品、智能系統作用于居民的日常生活，是大勢所趨，也是構建智慧社區、達成智慧城市的重要突破口。

 

 

       首先，中央經濟工作會議2018年就首次提出“新基建”概念，就意味著新基建絕不是市場新炒出的熱詞，新基建發揮投資關鍵作用，加大制造業技術改造和設備更新，加快5G商業步伐，加強人工智能，工業互聯網，物聯網等新型基礎設施建設，為城市化建設提供了明確的指導意見。

 

       其次，不斷有二三線城市的智能城市項目曝出名頭，讓人眼前一亮：例如2020年上半年，鄭州聯合阿里火速投建12億元城市大腦項目；2020年6月，貴陽牽手依圖科技在全國率先針對全市地鐵和BRT實現“刷臉”通行，讓北上廣深的一線城市地位岌岌可危。因此，偏遠西南的二三線城市要突破經濟發展的困境，完全可以以自身發展為出發，結合政策與企業的力量，發揮資源與機遇優勢。

 

 

       亦昊科技認為通航產業是現代物流必將注入的重要一環，由通航產業與智能社區跨界發展下的通航產業新基建，是開啟智能城市2.0的一把鑰匙。

 

       通用航空業是以通用航空飛行活動為核心，涵蓋通用航空器研發制造、市場運營、綜合保障以及延伸服務等全產業鏈的戰略性新興產業體系。隨著數字化、智能化第四次工業革命的到來，在新基建的土壤上，把握時代技術變遷的機遇，有效結合新興產業體系顯得尤為重要。

 

 

       通航產業作為“新基建”的重要部分，發力于空中交通、目標是為智能社區和通航產業的創新提供綜合性與系統性的基礎設施，它將從“+通航”和“通航+”兩方面參與產業跨界變革。

        

       例如位于廣西興安的通航產業園區，其住宅設計、物業配置從根源上就根據智慧社區的模式進行，建設無人機投送的機動窗口，無論是否有人在家，就能讓快遞精準定位送達到家中的快遞投放點。智慧社區與新型產業園建設的有機結合，不僅能為物業創造價值，減少物業管理成本，提高通知公告的“及時性”和“覆蓋面”，同時提升用戶智能體驗，業主生活更方便、物業工作傳遞更容易，實現物業增值收益 ，實現“智慧社區”的精準落地，提升房產附加值、智慧社區云端設備施工簡單，維保費用低、節省成本，達成線上線下一體的互動型商圈服務平臺。

 

 

       此外，利用城市超腦即以數據為核心，以數據流動、知識沉淀為核心的城市治理智慧化發展模型，在不斷學習發展閉環里更新新知識新經驗讓整個城市大腦不斷提升智慧化水平，助力構建智慧的產業生態，促進數字經濟的發展，提升社會生產效率。

 

       通航產業“新基建”將推動城市交通、物聯網、云計算、大數據等領域的深度融合，加速通航產業與實體經濟深度融合，形成新一代信息基礎設施賦能產業的核心能力，有助于推動產業轉型升級和經濟社會發展的新變革。