推動“四化同步”發展，把新型工業化作為主引擎，培育更多千億企業、萬億集群。作為全國重要的航空基地，我省正加速構建具有國際競爭力的航空產業集群。目前，各重點項目建設正加力加勁沖刺一季度開門紅。

       記者 邢曣月：在成都東部新區，民航科技創新示范區一期工程正在如火如荼的建設中。作為中國民用航空局和四川省人民政府聯合共建的全國首家民航高新技術創新示范園區，建成后，這里將成為我國唯一具備完整民航科技產業鏈的民航原始創新策源地。

       民航科技創新示范區一期工程總投資106.3億元，占地1721畝，將建設航空電信技術研究、無人駕駛航空器運行管理技術研究等16個民航科技創新研究中心和1個示范驗證中心。未來，將主要承擔民航行業的基礎工程技術、關鍵技術研發以及測試驗證工作，并且還可以開展民航科普教育和科技展示。

       中國民航局第二研究所指揮部A01地塊項目經理 謝冬文：A1地塊目前已經完成了土方開挖工程，主要功能是用于科學研究和多功能的學術交流。A2地塊預計在今年建成投入使用。整個園區年底部分投入使用，到2024年將基本建成。

       而在相隔不到10公里的中國民用航空飛行學院天府校區建設現場，項目三個標段正同步全速推進。作為打造成都國際航空樞紐的重點項目，中國民航飛行學院天府校區是我省推動民航科技教育高質量發展的重要承載平臺，項目投用后，可容納學生2.5萬人，每年可承擔12.8萬人次的培訓任務。

       中國民用航空飛行學院天府校區二標段項目經理 周碧：二標段項目由23個單體建筑構成，包括培訓中心、教學中心。目前該項目已完成90%以上的外立面裝飾、內部裝修和安裝工程，預計于2023年3月基本完工。

       除了加快布局民航重大功能平臺，全省通用航空基礎設施也在不斷完善。在綿陽北川通用航空機場項目建設現場，工人們正鉚足干勁搶抓工期。作為四川民族地區的首個通用機場，北川通用航空機場總投資6.53億元，建成后，最多能起降12座商用飛機。

       四川北川經濟開發區黨工委副書記 母賢斌：目前，北川通用機場已基本完成跑道、航站樓主體工程建設，力爭今年6月全面建成投運，屆時可為通航類企業提供飛行訓練、低空旅游、航空教學、應急救援等飛行平臺。

       記者了解到，目前，我省已構建起以成都為核心，綿陽、德陽、瀘州等市州協同發展的航空裝備產業空間格局，擁有200余家科研院所、生產企業和研發基地，16個民用運輸機場，航空產業發展居全國前列。