日前，機場司發布了咨詢通告《基于平疫結合的航站樓規劃設計》（AC-158-CA-2023-01)。該研究成果將在哪些方面提出航站樓平疫結合的防控建議，又將如何幫助航站樓在應對旅客量的持續恢復的同時營造健康生態的航空出行環境？《基于平疫結合的航站樓規劃設計》課題組為讀者進行了解讀。
  問：此部咨詢通告的發布是基于怎么樣的背景？ 面對極其復雜的研究領域，又踐行了怎么樣的技術路線？主要聚焦于哪些關鍵技術點？
  答：該研究成果的發布充分體現了選題的前瞻性，既立足社會熱點，又具備適當前瞻思維。 運輸機場是社會發展重要的交通基礎設施，自新冠疫情爆發以來，機場航站樓作為旅客匯聚的主要場所，成為疫情防控最重要的前沿陣地。2020年以來，國務院聯防聯控機制及民航局陸續發布修訂疫情防控方案及技術指南。隨著生活及社會生產的逐步恢復，及時總結我國機場抗疫時期的實踐經驗，研究探索符合我國實際的“平疫結合”航站樓規劃設計策略，成為一項必要的工作。研究成果將為航站樓規劃設計提供指導和建議，并為更加科學有效應對未來可能的公共衛生事件提供技術參考。
  鑒于機場航站樓首要的交通功能特性，本課題研究將疫情處置作為航站樓運營中的非常態，相關舉措要找到規劃設計與平疫結合相契合的關鍵技術點，必須著眼于航站樓長期發展，不影響航站樓的流程使用、力爭不降低旅客體驗，盡可能減少對航站樓效率、成本和空間效果的影響。因而，我們提出規劃與設計必須充分堅持“平時為主、預留疫時、平疫結合”的技術路線。
  課題組充分收集研究國內外機場防控政策及文獻資料、通過大量調研討論、案例剖析和數據分析，基于系統思維，從航站樓規劃設計龐雜的系統中抽絲剝繭，最終聚焦于八個關鍵技術要點：包括基于病毒傳播機理提出航站樓平疫結合規劃設計原則；聚焦國際，強調航站樓功能、規劃、設計的模塊化; 聚焦流程，旅客流程注重防疫流程的兼容性和韌性化；聚焦健康，關注與生態綠色相結合的健康空港設計；聚焦安全，關注平疫可轉的空調系統，提升航站樓的“免疫能力”；聚焦細節，梳理特殊功能空間防疫設計關鍵技術；聚焦科技，關注無接觸智慧技術應用；聚焦改造，關注既有航站樓模塊化改造的難度及策略分析。
  問：目前國內外缺少針對航站樓平疫結合防控設計的系統性研究，課題組如何確保研究過程的科學性？
  答： 目前國內外缺少對于基于平疫結合的航站樓適應性規劃設計的研究，本課題研究充分發動全行業力量，對標國際、充分調研，強調過程把控確保研究的科學性。
  本次課題研究由機場司牽頭組織，華東建筑設計研究院有限公司具體承辦，北京首都國際機場股份有限公司、上海國際機場股份有限公司浦東國際機場、廣州白云國際機場股份有限公司、西部機場集團有限公司、深圳市機場(集團)有限公司、湖北機場集團有限公司參與，組成了一個涵蓋多領域、多專業的研究團隊。機場司對課題研究工作更是給予高度重視，組織課題組與行業專家進行多輪針對研究內容的研討會，各專家亦對研究成果進行了充分的研讀，積極獻言獻策，對研究工作給予了大力支持。
  課題研究中強調過程把控，通過開題評審會、內部會議、初審會、終審會、審稿會等各階段確保課題技術路線的一以貫之。在開題評審會上，專家共同提出三點過程中需堅持的技術要點成為了整個課題研究的基石，即：1.“平時為主、預留疫時、平疫結合”的技術路線；2. 重點關注通過管理措施不能覆蓋或者不能完全覆蓋并滿足防疫要求，需通過規劃設計予以提升的相關舉措；3. 防控研究對象以新冠病毒為基礎，并涵蓋其它同類型流行病；
  課題研究強調對標國際，基于平疫結合的技術路線，對國內外新冠防疫政策及相關措施的指導文件進行研究和解讀，保障研究具有前瞻性，通過歸納總結文獻中的預防和管理措施，從“場地、建筑空間、功能流線、設備設施、智慧機場”五個方面，對平疫結合的航站樓規劃設計原則的提出提供支撐。
  課題研究注重夯實基礎，對各大機場的防疫流程和相關措施進行系統梳理，組織首都、浦東、西安、南京等各大機場運營管理單位開展了多輪需求調研，對已經實施航站樓國際保障專區的改造案例進行梳理和分析，各機場運營管理單位積極分享經驗，并參與探討各類技術方法及研究內容的可行性與適用性。課題研究對目前所面臨的共性問題進行歸納總結，針對不同空間場景進一步精細化研究，結合計算機模擬與相關公式建模分析，提出規劃設計層面更高效、更具有適應性的系統解決方案，形成了定性與定量相結合的具有行業指導意義的高質量研究。
  問：該部咨詢通告對于航站樓規劃設計提出了哪些具有指導意義的建議？
  答： 針對未來可能的公共衛生事件，課題研究以“外防輸入，內防反彈”為兩個基本點，外防輸入層面提出可滿足疫時航站樓運營處理需求的國際到達模塊最小單元；國際到達保障專區選址應秉持“與航站樓主體功能流程不交叉、物理空間上不重合、保證一定物理距離的設置原則；針對國際到達模塊的建設方式，優先采用裝配式建設以滿足場景快速切換的需求；模塊設計以有限服務及經濟合理為原則，給出了國際到達模塊的實施方案和設計參數指導。內防反彈層面，充分分析疫時旅客流程的差異性，對部分疫情時主要危險區域及關鍵節點空間進行研究，以管理措施為主，當管理手段無法滿足時，在規劃設計中采取重點空間適度預留放大的方法滿足靈活管理及快速切換需求，打造“彈性化”及“韌性化”的航站樓空間。
  問：我們關注到在該部咨詢通告中，“健康空港”的設計概念貫穿研究始末，研究成果中具體提出了哪些設計手段支撐這一概念在后續規劃設計中的融入？
  答：我們倡導基于“平疫結合”的航站樓防控目標，建設打造生態綠色導向下的健康空港，針對不同空間場景進一步精細化研究，結合計算機模擬與相關公式建模分析，提出規劃設計層面更高效、更具有適應性的系統解決方案。提倡自然通風，充分結合建筑空間特性，靈活運用對流與熱壓通風手段，并采取針對性的通風策略。