中國民航網 通訊員王彩軍 報道：“200余項數據統計，500多次人工計算，要是有軟件‘一鍵生成’就好了。”

  “孩子獨自坐飛機走，確實不放心，哪怕有照片讓我能看到他在哪，也就放心了。”

  “受疫情影響，我們的經營管理遭受了嚴重影響，要緊緊圍繞‘降本增效’打開思路。”

  在內蒙古機場集團，一直流傳著這樣一句話：“工作中遇到的難題，交給員工去解決。”這句話的底氣來源于內蒙古機場集團推行“五小”創新工作取得的成效。兩年來，內蒙古機場集團通過“小發明、小創造、小革新、小設計、小建議”方式，加強激勵引導，掀起了廣大員工的大熱情，貢獻大智慧，以“五小”為切口，打開了一個個突破口。也正是這些實實在在的效果，內蒙古機場集團已連續五年榮獲首都機場集團公司年度科技貢獻獎。 

  發現問題 解決問題 創新的機會更多了

  “每月做航班正常性分析報告可真是個頭疼事。”呼和浩特機場運行指揮中心劉連宇說到。一邊統計分析數據，一邊調配進港航班機位，既耗費人力還容易出錯。“一定得做個軟件出來，解放人力。”經過反復研究，一款“航班正常性分析報告軟件”問世了，準確率遠遠超過人工計算，從人工統計的4小時縮短到10分鐘左右，大大提升了工作效率。

  同樣，扎蘭屯機場的信息設備維護員每天疲于巡視檢查，經過研究推出“信息系統狀態監控平臺”，一塊顯示屏，就能清楚地看到各個設備的“身體情況”；霍林河機場“噴氣式吹雪車供油管路閥門緊急關閉裝置”，可以避免車輛自燃和人員燙傷，提升了機場運行安全裕度；包頭機場在疫情期間推出“疫情信息管理系統”，員工能夠快速了解新要求、新標準，做好防控工作；赤峰機場合約商關注旅客實際需求，推出“‘玉龍童飛·溫馨相隨’全流程可視化創新服務”，獨自乘坐飛機的孩子不但全程有人看管，家長還能收到孩子在機場候機過程的照片視頻，出行更安心；錫林浩特機場“鞋底檢查扶桿”，避免旅客過檢時“金雞獨立”的尷尬。

員工研發的創新成果

  類似這樣的創新舉措，在內蒙古機場集團“五小”創新成果庫里還有很多。自2021年3月開展“五小”創新活動以來，截至2022年11月30日，申報項目總數累計達到了879項，其中經評審獲獎項目356個。“五小”創新平臺逐漸成為員工釋放才華、展現才能的“聚集地”，一些好辦法、新點子、小妙招逐步顯露出來閃耀的光芒。

  “以前看不懂的編程語言，現在自學入門了。”“以前不會做機械設計圖，現在也慢慢學會了。”“創新平臺給我們的不只是研發應用的成就感，更是在這個過程收獲了知識，提升了能力。”談起研發的感觸，呼和浩特機場劉連宇和扎蘭屯機場孫兵說到。除此之外，實際工作中的一道道“攔路虎”，經過員工的“奇思妙想”逐漸被化解破除，員工的智慧找到了綻放光彩的大舞臺，員工的創新能力也在一點一滴的增長。

  快速迭代 優化機制 創新的積極性更高了

  好土地才能種出好莊稼。為了給員工提供暢通的創新平臺，培育創新沃土，內蒙古機場集團建立了申報快、評審快、獎勵快、反饋快、推廣快的“五快”機制。申報快，簡化“五小”填報流程，當天申報創新成果，5天內就能完成初步審核；評審快，成果達到規定數量后馬上組織評審；獎勵快，評審結果公示后3天內，獎金就能發放到獲獎單位；反饋快，評審推薦的項目成果，各單位會結合實際進行使用評估，集團公司兩周內就能完成意見收集，再來反哺成果優化；應用快，集團公司按批次發布成果清單，配套使用手冊和說明視頻，滿足各單位第一時間應用需要。

  有了好機制，就不怕沒有好項目。2022年，內蒙古機場集團加大鼓勵創新項目多點開花，細化了評選分類，除安全運行類項目外，增加了服務、經營管理和疫情防控三類，將創新的活水引流到集團發展的方方面面。截至11月30日，申報服務類項目79個，經營類項目33個，同比去年大幅提升。

  “上個月發的創新獎金比平時工資還多，能不開心、能不積極嘛！”霍林河機場的王學杰樂呵呵地說。今年開始，內蒙古機場集團將“五小”創新獎金比去年翻了一番，創新預算從470萬元提高到1000萬元，專項用于“五小”創新項目的研究、實施、應用推廣和獎勵，用“真金白銀”實實在在地給員工兜底支持。

  “現在申報很方便，集團公司在OA端給我們開通了報送渠道，創新項目可以直通統計后臺。”翔達公司呼和浩特分公司總經理李敏說到。內蒙古機場集團與合約商打造“創新共同體”，為合約商提供服務便利，讓合約商也搭上創新發展的快車，共享創新紅利，讓真正在生產一線、直面旅客的合約商員工也有施展自己智慧和才能的平臺。僅半年時間，各單位合約商就申報了幾十項創新成果。

  2022年6月，集團公司啟動了“張榜納諫、揭榜掛帥”活動，對各個業務領域的“疑難雜癥”，尤其是久拖未決的問題，廣泛征集解決方案。“經呼飛”中轉旅客辦理逾重行李手續就是個“癥結問題”，旅客需要在始發機場和中轉機場分別辦理兩次，對于旅客來說出行便捷性不高。“如何實現支線始發‘經呼飛’旅客逾重行李一次收費業務”，這個問題一經“張榜”后，就收到各單位員工提供的13個解決方案，舉全集團之力攻克難點問題。為了鼓勵大家的積極性，對于“揭榜”的獎勵也有放寬，不止獎勵“最優解”，只要打上“靶子”的都給獎勵。截至目前，各單位已申報課題58項，經集團采納掛榜的有20個，其中有9個課題已經找到解決方案。

集團公司“張榜納諫、揭榜掛帥”平臺

  據了解，從去年三月份到現在，集團公司“五小”創新項目管理辦法已經修訂了五版，先解決有，再解決好，逐步讓制度更貼近實際。“小步快跑，快速迭代，廣泛收集，積極優化”的工作思路，使創新葆有更持久的生命力。在這樣良性機制加持下，給員工最真實的感受就是“創新的吸引力更大了，創新的機會更多了，員工創新的積極性更高了。”