同樣一件事情做久了之后可能就會(huì)變成例行公事的操作流程，飛無(wú)人機(jī)也一樣，先找一個(gè)空曠人少的地方將無(wú)人機(jī)和遙控器進(jìn)行配對(duì)，然后看著手機(jī)APP或遙控器里的操控畫面進(jìn)行拍攝，拍多了之后，你是否感覺也沒(méi)有了一開始航拍時(shí)的興奮感和新鮮感呢？或許是時(shí)候玩些別的花樣了，現(xiàn)在大疆推出了一款全新的DJI FPV無(wú)人機(jī)，為我們帶來(lái)了全新的飛行體驗(yàn)。

 

       大疆DJI FPV無(wú)人機(jī)≠穿越機(jī)

 

       一提到FPV（第一人稱視角）這個(gè)詞，往往在無(wú)人機(jī)機(jī)圈中的老鳥們腦中會(huì)不自覺地蹦出穿越機(jī)這三個(gè)字，不過(guò)DJI FPV要比穿越機(jī)更大一些，而且從外觀來(lái)看它并不是一款簡(jiǎn)單的穿越機(jī)，還是更接近于傳統(tǒng)的四個(gè)螺旋槳的無(wú)人機(jī)形態(tài)。

 

 

       機(jī)身的正前方是一個(gè)帶有云臺(tái)防抖的相機(jī)，內(nèi)置了一顆1/2.3英寸的CMOS，支持4K60P的視頻拍攝，而且還支持電子增穩(wěn)防抖，進(jìn)一步提高飛行航拍時(shí)畫面的穩(wěn)定性。

 

 

       在機(jī)身頂部的前半部分由半透明的塑料殼給包裹了起來(lái)，隱約可見內(nèi)部的風(fēng)扇和芯片等各種元器件，機(jī)身正面相機(jī)的上方是進(jìn)風(fēng)口，機(jī)頂?shù)暮蟀氩糠謪^(qū)域則是出風(fēng)口，而且有著多個(gè)散熱片分散熱量，看來(lái)DJI FPV無(wú)人機(jī)的性能十分強(qiáng)勁。

 

 

       槳葉的安裝與傳統(tǒng)的大疆無(wú)人機(jī)有所不同，這次槳葉分成了A型槳葉和B型槳葉，A型槳葉中間有個(gè)紅圈環(huán)，B型槳葉則沒(méi)有，同時(shí)槳翼區(qū)域也有紅色和純灰黑的配色區(qū)分，因此帶有紅色標(biāo)記的槳翼安裝A型槳葉，反之就裝B型槳葉，而且安裝起來(lái)需要稍稍用力。

 

 

       不過(guò)DJI FPV無(wú)人機(jī)并不支持折疊收納，由于這款飛行器需要高速穿越的性能，因此機(jī)身強(qiáng)度應(yīng)該是這款產(chǎn)品優(yōu)先考慮的問(wèn)題，所以犧牲折疊設(shè)計(jì)換取更好的機(jī)身強(qiáng)度是值得的。

 

 

       可拆裝的電池?fù)碛?000mAh的電池容量，可提供20分鐘的使用時(shí)間，這個(gè)續(xù)航成績(jī)其實(shí)已經(jīng)遠(yuǎn)超了許多穿越機(jī)的續(xù)航表現(xiàn)，但如果是只配備一塊電池的話可能會(huì)有些不夠盡興，好在大疆還提供了DJI FPV暢飛配件包，內(nèi)含充電管家可給三塊電池進(jìn)行充電，用戶可單獨(dú)購(gòu)買這個(gè)套裝，這樣外出帶上3塊電池玩上1個(gè)小時(shí)左右能夠玩得更爽。

 

 

       外掛電池飛行眼鏡帶來(lái)輕負(fù)重體驗(yàn)

 

       既然是要實(shí)現(xiàn)第一人稱主視角的飛行體驗(yàn)，沉浸式的飛行眼鏡就不可或缺，外形來(lái)看這個(gè)飛行眼鏡有些類似于昆蟲放大后的眼睛造型，看來(lái)大疆對(duì)動(dòng)物的仿生學(xué)也很有研究。飛行眼鏡上也有著豐富的功能按鍵，錄制鍵可以錄下飛行眼鏡中顯示的畫面內(nèi)容，遙感按鍵可以對(duì)菜單界面進(jìn)行調(diào)節(jié)設(shè)置，飛行眼鏡的底部帶有瞳距調(diào)節(jié)功能，對(duì)近視用戶十分友好，度數(shù)不是很高的近視用戶可以不戴眼鏡直接戴上飛行眼鏡進(jìn)行FVP航拍體驗(yàn)了。而在使用之前也要記得先插上4根天線。

 

 

       如果不看說(shuō)明書或操作教程的話，可能會(huì)奇怪為什么這款飛行眼鏡并沒(méi)有電源開關(guān)功能，其實(shí)它是采用了外接電源的方式進(jìn)行供電，將電源數(shù)據(jù)線插上飛行眼鏡，另一頭接上飛行眼鏡電池的Type-C接口，打開飛行眼鏡電池上的開關(guān)按鈕后，飛行眼鏡就開機(jī)啟動(dòng)了。