不久的將來

臨滄鳳慶的小伙伴

可以在家門口坐飛機了

與此同時

普洱思茅機場、寧蒗瀘沽湖機場也迎來了新變化

這些好消息

跟著小布一起來看

 

       >>鳳慶通用機場建設拉開帷幕，預計2022年下半年建成并投入使用

 

 

鳳慶機場效果圖

交通條件落后

一直是制約臨滄鳳慶

當地發展的重要因素

航空運輸

不僅是一種交通運輸方式

更是深入改善當地投資環境

和拉動當地經濟發展的引擎

對促進對外開放與帶動經濟交流

作用巨大

       日前，鳳慶通用機場項目建設 正式開工，意味著鳳慶人民很快就可以在家門口坐上飛機了。

 

 

  鳳慶通用機場簡介

 

  鳳慶通用機場建設項目于2014年9月經云南省發改委批準同意開展前期工作。2016年10月，獲得民航西南地區管理局《關于云南鳳慶通用航空機場場址的審核意見》的選址批復文件。2017年6月，可研獲省發改委批復。2019年7月完成試驗段工程施工。2020年4月初步設計正式獲得批復。2020年12月土石方工程正式開工。

 

  鳳慶通用機場按2B通用機場標準建設，新建1條長1800米、寬30米的跑道，2個B類停機位，3個直升機機位，設置必要的助航燈光、通信、氣象等配套的生產生活用房及設施。全場填方1027萬立方米，挖方1141萬立方米。項目投資總概算7.87億元。

 

  預計2021年8月全部完成土石方工程，預計2022年年底完工。

 

 

 

       >>普洱思茅機場順利通過站坪過渡性應急改造場道工程階段驗收及旅檢通道改造空管弱電工程項目竣工驗收

 

 

 

       1月27日，云南省航空產業投資集團有限責任公司建設指揮部總工辦組織開展普洱思茅機場站坪過渡性應急改造工程場道工程地基處理工程階段性驗收及1號旅檢通道改造（空管弱電）工程竣工驗收。普洱思茅機場改擴建指揮部、設計、勘察、施工、監理、第三方檢測等單位參加驗收，民航專業工程質量監督總站西南地區監督站全程通過視頻的方式進行遠程監督。

 

 

 

       驗收內容主要包括：

 

       1號安檢通道鋁合金玻璃隔斷安裝、新增隱蔽報警系統以及安檢機和回框系統復位；

 

       場道工程地基處理完成后的高程、平整度、固體體積率檢測；

 

       站坪消防管網安裝。

 

 

 

       普洱思茅機場簡介

 

       普洱思茅機場于1959年4月經國務院批準，由原民航云南省管理局和當地政府共同勘察修建，1960年4月5日竣工，1961年3月15日正式通航。

 

       從1993年7月20日至2001年4月23日期間，普洱思茅機場先后進行了三期改擴建工程，目前機場跑道長2500米，跑道寬45米，設有3個停機位，候機樓面積5380平方米，可全天候起降B737-700及以下機型。2020年全年共保障航班6176（含2個備降）架次，旅客吞吐量49.92萬人次，貨郵吞吐量727.97噸。

 

       寧蒗瀘沽湖機場

 

       >>寧蒗瀘沽湖機場遠程塔臺建設項目順利通過初驗

 

       1月26日，由云南省航空產業投資集團有限責任公司機場航務部組織，監理、施工、設計及寧蒗瀘沽湖機場對遠程塔臺建設項目內容進行了初驗。