眾籌買飛機這個概念一直有人提，也一直受到產業上下游的高度關注，特別是在私人飛機領域，大家是聽的多，見的少。因此，自去年下半年星空會私人飛行俱樂部發布私人飛機產權共享產品以來，得到了星空會學員、會員以及廣大私人飛行愛好者乃至通航業內的強烈關注：很多人盼望著這種新概念產品能早點落地，為他們人生的第一架眾籌飛機樹立地標，指引方向，趟平道路；也有很多人在觀望，甚至也有人懷疑...

       

       在不久前的上海通用航空行業協會第二屆會員大會第一次會議上獲悉，星空會私人飛機產權共享的首架飛機眾籌成功，機型是山河科技生產的阿若拉SA60L輕型運動飛機。目前，這架飛機已完成訂制噴涂方案并進入生產階段，預計將在2021年4月份交付。

 

 

 

       這架眾籌的飛機交付后，將在華東地區運營，除了為飛機擁有人（也就是機主）服務外，還將用于飛行培訓、體驗飛行、學員與會員的飛行小時累積/娛樂飛行/轉場飛行等用途，因此獲得的收益也將用于機主的回報分配。從星空會公布的該架飛機的外觀設計圖來看，非常具有識別度。據星空會相關工作人員介紹，自2021年起，由星空會資產托管或自營的飛機將實行統一涂裝，統一標識，統一管理。

 

 

 

       說到涂裝，星空會的這架阿若拉SA60L飛機確實頗有新意，在目前的中國輕型運動飛機市場上非常少見，極具識別度。整架飛機的涂裝是特別定制的，與星空會俱樂部的LOGO配色盡可能保持一致，即采用了閃光銀、黃矅金和星空藍三種顏色，其視覺效果將以金屬質感呈現，讓復合材料機身彰顯出幾分硬朗與厚重。機身的面陽部分盡量采用閃光銀涂裝，起到防嗮的作用；機翼和水平尾翼下表面以及機身兩側靠下部分采用星空藍涂裝，與閃光銀形成鮮明對比，視覺沖擊力很強；整體上采用“銀+藍”兩大涇渭分明的大色塊布局，讓整架飛機的外觀非常簡潔大方，加上機身兩側波浪形的金色腰線，將整架飛機襯托出靈動與高貴之美。

 

       與傳統的眾籌飛機在運營環節采用代管模式不同，星空會私人飛行俱樂部創造性采用資產委托管理模式，即俱樂部作為航空器資產托管方，為機主的航空器資產進行管理，包括航空器的選型、采購、手續辦理、機主使用飛機的時間分配管理、飛機經營與收益管理、飛機的資產處置、機主飛行的配套服務保障等，而飛機的專業飛行運行保障則交給俱樂部嚴選的擁有CCAR-91/135部運行資質的通航公司代為運營。這種資產委托管理的模式的優勢在于：俱樂部與通航公司進行了進一步的社會分工，前者更加側重于為飛機的擁有者進行資產打理，側重于為機主的資產利用提高效率和效益，為機主提供超越飛行專業的系列服務，甚至幫助機主的資產實現增值；正是由于前者承攬了大量復雜的服務工作，使得后者可以專心于飛機的專業運行，更能確保飛機的飛行安全和運行保障的專業性，可謂是一舉多得。

     

       這種全新的資產委托管理模式將成為傳統航空器代管業務的一種補充形式還是替代模式，目前尚未可知，但根據星空會的介紹，以資產委托模式執行航空器代管業務將是星空會未來要大力探索與發展的主營業務之一，特別適合俱樂部的學員在考取飛行執照后通過產權共享（眾籌）模式購買飛機，且目前星空會私人飛機產權共享的第二架眾籌飛機項目已經開始啟動。