時間:2019-12-09 20:03來源:中國民航網(wǎng) 作者:中國通航
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打造通航創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展生態(tài)圈 ——2019年中國通用航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽側記
由中國航空工業(yè)集團有限公司、青島市人民政府主辦的2019年中國通用航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽11月22日在山東省青島市即墨區(qū)舉行,共吸引來自全國各地的參賽選手、投資機構代表、航空企業(yè)代表等400余人參加。
在比賽現(xiàn)場,23支隊伍分成科技創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)成長兩個組別進行路演及推介。最終,由中國航空研究院研發(fā)的“虛擬舵面”射流飛控技術獲得科技創(chuàng)新組特等獎,卓爾“飛虎”涵道風扇推進系統(tǒng)、消防滅火救援無人機獲得科技創(chuàng)新組一等獎;空域“低慢小”凈空管服一體化系統(tǒng)獲得創(chuàng)業(yè)成長組一等獎。
![]() 瞄準前沿
激發(fā)通航產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新動能
創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)是時代主題。2019年中國通用航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽以“產(chǎn)業(yè)引領,金融賦能,實而不虛,卓爾不群”為特色,旨在通過這一平臺,發(fā)現(xiàn)通用航空產(chǎn)業(yè)的前沿項目和優(yōu)秀人才,通過產(chǎn)業(yè)、資本、政策、技術、人才、文化等全要素匯集,為通用航空產(chǎn)業(yè)注入新活力、激發(fā)新動能、孕育新業(yè)態(tài),推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
大賽于今年5月6日正式啟動,共收到來自北京理工大學、北京航空航天大學等國內院校和中國航空工業(yè)集團、中國航天科技集團、中國商飛等企業(yè)參賽項目249個。其中,科技創(chuàng)新項目156個,創(chuàng)業(yè)成長項目93個。歷時近7個月,項目團隊經(jīng)歷了報名、入圍賽、半決賽、現(xiàn)場調研、盡職調查等階段,最終14個科技創(chuàng)新項目、9個創(chuàng)業(yè)成長項目突出重圍,進入總決賽。入圍總決賽的23強團隊及其項目涉及技術研發(fā)、運營保障、商業(yè)模式、系統(tǒng)集成、前沿探索等領域,在追求立意新、思路新、技術新、形式新的同時,特別強調項目的市場性和落地性,基本反映了我國航空產(chǎn)業(yè)的最新思考與實踐。
科技創(chuàng)新組特等獎項目“虛擬舵面”射流飛控技術由中國航空研究院研發(fā)。該項目通過自主開發(fā)的射流飛控技術代替升降舵、副翼、方向舵等傳統(tǒng)舵面,實現(xiàn)對飛機的有效控制,是傳統(tǒng)飛機控制和空氣動力學領域的革命性探索,技術達到世界先進水平。
隨著無人機的發(fā)展,其管控問題日益嚴峻。中交遙感天域科技江蘇有限公司開發(fā)了空域“低慢小”凈空管服一體化系統(tǒng),專門針對空域“低慢小”目標進行管控,該項目已在重大社會活動中得到實際應用。
在決賽現(xiàn)場,航空科技專家作為科技創(chuàng)新組的評委,依據(jù)項目的創(chuàng)新性、先進性、成熟性、應用價值、團隊實力,以及入圍賽、半決賽成績和盡職調查情況等綜合打分并排定名次;創(chuàng)業(yè)成長組邀請國內知名投資機構代表,采用實戰(zhàn)實評、實評實投的方式,按照意向投資金額大小,以項目所蘊含的商業(yè)價值排定名次。
中國工程院院士向錦武表示:“在新的歷史時期,籌劃通用航空發(fā)展一定要站位高遠、眼界開闊,要以創(chuàng)新性思維和創(chuàng)新性實踐推動實現(xiàn)跨越式發(fā)展;要尊重市場經(jīng)濟規(guī)律,深入研究市場需求,充分利用市場手段。中國通用航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽鼓勵參賽團隊以創(chuàng)新的思維、創(chuàng)新的勇氣、創(chuàng)新的技術,突破種種藩籬與桎梏,進而推動中國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,是一次很好的嘗試。”
產(chǎn)融結合
走市場化道路
產(chǎn)業(yè)是肌體,金融是血脈。大賽制定了一攬子金融助力措施,建立了多層次、廣覆蓋、有差異的金融幫扶體系,以融促產(chǎn),產(chǎn)融結合。
產(chǎn)業(yè)是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的基礎。大賽主辦方充分調動中國航空工業(yè)集團及旗下中航直升機、中航通飛等行業(yè)領軍企業(yè)的積極性,同時也把目光投向中航材集團等產(chǎn)業(yè)集團,產(chǎn)業(yè)方的需求將直接牽引下游創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者的發(fā)展。資本是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)過程中不可或缺的關鍵要素。在比賽現(xiàn)場,來自國內知名投資機構的代表組成評審委員會,按照市場規(guī)律,對參賽項目進行實戰(zhàn)實評、實評實投。
大賽專門設立了高達2億元的創(chuàng)投基金,脫穎而出的團隊將獲得資本投資。其中,科技創(chuàng)新組特等獎項目“虛擬舵面”射流飛控技術獲得獎金50萬元,卓爾“飛虎”涵道風扇推進系統(tǒng)、消防滅火救援無人機各獲獎金30萬元;創(chuàng)業(yè)成長組空域“低慢小”凈空管服一體化系統(tǒng)獲得大賽合作投資機構中航信托股份有限公司與中航新興產(chǎn)業(yè)投資有限公司意向投資2800萬元。與此同時,以大賽創(chuàng)投基金為紐帶,不同背景的投資機構聯(lián)合起來組成了投資聯(lián)合體,在產(chǎn)業(yè)孵化、金融扶持等方面給予參賽團隊及項目全力支持,使其具備在市場上生存、發(fā)展的基本能力,提高了金融助力的針對性和有效性。
通用航空產(chǎn)業(yè)是典型的高技術應用產(chǎn)業(yè),也是國家的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。大賽組委會秘書長趙隴說:“本次大賽強調以金融手段促進中國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展;以資本的視角發(fā)現(xiàn)通用航空產(chǎn)業(yè)鏈的投資機會;以市場化的思路整合通航產(chǎn)業(yè)資源;發(fā)揮資本的橋梁紐帶作用,搭建一流通航投融資平臺。”
近年來,一大批航空高科技企業(yè)和航空特色高校紛紛落戶青島,青島“藍色經(jīng)濟”迎來了新的發(fā)展期。青島市人民政府副秘書長萬建忠表示,青島市將充分發(fā)揮本次大賽對航空產(chǎn)業(yè)的集聚效應,就促進“以融促產(chǎn),產(chǎn)融結合”戰(zhàn)略落實落地開展合作,不斷提高金融業(yè)服務實體經(jīng)濟、服務航空產(chǎn)業(yè)的能力和質量。
要素匯集
帶動新業(yè)態(tài)發(fā)展
通用航空是大眾的航空,擁有最廣泛的群眾基礎,它與運輸航空共同組成了民用航空的兩翼,具有服務領域廣、產(chǎn)業(yè)鏈條長、帶動作用強的特點。大力發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè),需要充分調動多方積極性。
在產(chǎn)業(yè)與資本之外,政策、人才、技術的力量也不容忽視。大賽作為一個合作交流的平臺,聚集了各種創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)要素,促進這些要素發(fā)生“化學反應”。
政策作為主導因素,是政府部門賦能創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動的主要手段。青島市人民政府作為大賽主辦方,出臺了一系列有利于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的優(yōu)惠政策。同時,大賽匯集了來自產(chǎn)業(yè)集團、高等院校、國家級科研機構的研發(fā)力量,充分挖掘技術潛力。不少參賽項目都 關注當今科技發(fā)展熱點,成長性佳,應用前景廣闊。學術帶頭人、行業(yè)專家和投資機構代表參與評審,針對通航產(chǎn)業(yè)的急重難問題深入探討,凝聚了人才力量。
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