“美國硅谷經驗提示我們，價值鏈集聚效應是一種經濟現象和規律；以色列技術創新加速器運行模式表明，要發揮價值鏈集聚效應，不僅要有政府主導把控的創新加速器項目，還要有更具市場競爭力且自身具有盈利能力的創新加速器，并將與擁有超強創新能力的企業合作作為中堅力量。”趙隴說，“我們希望所有參與者能在這一平臺上發揮優勢、充分合作，進而打造通航創新創業發展生態圈，推動創新創業項目落地。”（《中國民航報》、中國民航網 記者田以丹）

 

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        ●“虛擬舵面”射流飛控技術

 

 

         該項目由中國航空研究院研發，通過自主開發的射流飛控技術代替升降舵、副翼、方向舵等傳統舵面，利用流體發生裝置噴射的氣流，與周圍流場相互作用，實現對飛行器的控制。其在理論探索、數值分析、試驗驗證等方面均取得了重大突破，并在“蒼鸮”無人機上得到了充分驗證。

 

         ●消防滅火救援無人機

 

 

        該項目由西北工業大學天龍團隊研發，是一款針對城市高層建筑的滅火無人機，針對高層建筑失火等應用場景，采用多旋翼飛行平臺，將無人機技術、火箭彈技術、激光測距技術與消防滅火技術相結合，搭載多種任務載荷，有望解決城市消防中“夠不著、進不去、展不開”的問題。該項目針對性強、成熟度高、競爭優勢明顯。

 

       ●“飛虎”涵道風扇推進系統

 

 

       該項目由武漢卓爾研發。涵道風扇是一種空氣動力裝置，涉及外流場、內流場等。項目團隊潛心研究十幾年，對傳統航空動力系統進行了創新探索，使其氣動效率大幅提升，應用空間大范圍擴展。該項目安全性高、噪音小、抗風能力強、結構緊湊。

 

       ●空域“低慢小”凈空管服一體化系統

 

 

        該項目由中交遙感天域科技江蘇有限公司研發，專門針對空域“低慢小”目標進行管控，技術先進、產品成熟，已經在重大社會活動中得到實際應用。其落實中交遙感與中國鐵塔公司的經營思路，將在無人機藍海市場上大有作為。