11月1日，第八屆澳門公務航空展在澳門國際機場拉開帷幕。本次航展由南光（集團）有限公司、中國航空器材集團有限公司、澳門會議展覽業協會共同主辦，中國民航技術裝備有限責任公司、南光國際會議展覽中心承辦，航展為期三天。

 

 

澳門特區政府經濟財政司梁維特司長代表劉關華、中央人民政府駐澳門特別行政區聯絡辦公室經濟部副部長張建華、中華人民共和國工業和資訊化部裝備工業司代表程坤、澳門立法會議員梁安琪、澳門特別行政區民航局局長陳穎雄、澳門特別行政區政府旅游局局長文綺華、澳門特別行政區政府經濟局副局長陳子慧、南光（集團）有限公司董事長傅建國、中國航空器材集團有限公司總經理楊曉明、海口市人民政府副市長王磊、澳門特別行政區教育暨青年局-學校管理暨行政廳廳長馮若梅、澳門國際機場專營股份有限公司物流暨通用航空發展部總監胡漢新、達索航空亞太區總裁Jean-Michel Jacob、灣流宇航公司地區副總裁許建鈿、龐巴迪公務機大中華區區域副總裁俞煜濱、TAG航空（亞洲）首席執行官Jolie Howard等嘉賓蒞臨了開幕式現場。

 

 

第八屆澳門公務機展進一步擴大了招展范圍，參展質量更勝以往。來自國際和國內的公務機制造商、租賃商、改裝商、內飾設計機構、專業金融機構、公務機維修商、通用航空機場、二手公務機經銷商、FBO、公共航空服務提供商等眾多企業參展。參加靜態展示的飛機有灣流G280、G450、G500、G650ER；龐巴迪環球6000、環球7500；挑戰者350、挑戰者850；達索F8X，基本囊括了全球公務機主流機型。其中灣流的G500、G650ER以及龐巴迪的環球7500均為首次亮相澳門公務航空展，新加坡運營商Ojets也首次攜亮點機型環球6000助陣。

 

 

作為澳門公務航空展最受歡迎的亮點之一，2019澳門公務航空發展主題論壇于11月1日在主會場舉辦，論壇緊密圍繞"大灣區公務航空FBO的管理和共用"及"中國經濟轉型期商務航空的機遇與挑戰"等議題展開深度研討。

 

行業嘉賓各抒己見，與在場與會者分享公務航空產業最新動向，現場氣氛強烈。論壇最后，亞翔航空有限公司洪運升先生就今年國務院印發的《粵港澳大灣區發展綱要》進行了詳細的分析，支持澳門機場的重建和擴建，以及發展該機場的公務航空服務，使其成為區域公務航空的樞紐。此外，展覽期間還將舉辦"尊翔之夜"歡迎酒會，亦有"未來日"等科普活動，以提升廣大青少年學習航空知識的興趣。

 

 

 

 

第八屆澳門公務機展是中國航空器材集團有限公司與南光（集團）有限公司合作承辦的大型公務航空展覽，力求搭建一個行業內專業的交流平臺，讓當今世界公務機制造及公務機運營服務的最新發展和最高水準在本屆航展上得到充分的展示。

 

 

 

據悉，近年來澳門公務航空的運輸量持續增加。2009年，澳門國際機場公務機起降架次為806，十年后，2018年公務機起降架次增加至3170。在中國，購買公務航空服務的需求不斷增加，公務航空產業的發展勢頭日漸強勁。國際航協運輸協會的預測指出，中國將于未來成為全球最大的航空市場。澳門作為中國面向海外的一扇窗口，希望通過澳門公務航空展這個平臺更好地推動中國公務航空業發展，把澳門打造成服務于世界級大灣區的公務航空樞紐。