前一陣，粵港澳大灣區三展齊發，區域內核心城市表現出搶抓機遇，大力發展公務航空的巨大熱情。

而在僅僅兩周之后的小雪節氣里，在京津冀——國內公務航空發展最早、最快、也是目前業務份額占比最高的區域，來自國內公務機運營、制造、維修等領域及行業主流媒體的近百位重量級嘉賓，相聚北京，在由北京商務航空協會主辦的2018中國商務航空發展論壇上，暢所欲言，講真話、述心聲，用直白的深度對話共同探討中國公務航空發展的當下與未來。

全球公務航空大勢向好

中國市場轉型調整有待破局

與其說這是一場論壇，不如說是公務航空業界的又一次聚會，一次以公務機運營商為主的聚會。

公務機運營商直接面向公務機終端消費人群，包括買飛機的托管客戶和用飛機的包機客戶，出于對盈利的追求，他們天然對價格和成本有最高的敏感度，因此，對市場冷暖的感知也最為直觀。

來自國內公務機運營、制造、維修等領域及行業主流媒體的近百位嘉賓參加論壇

中國公務航空起步較晚，2010年前后的高速增長讓中國成為全球增速最快的公務機新興市場，讓主流公務機制造商興奮的同時，也給國內運營領域的從業者帶來了極大信心。