無損探傷顧名思意即是在不破壞直升機結構部件的情況下，用先進的儀器設備對結構部件表面和內部可能發生的裂紋或缺陷進行檢查，以使維護人員對飛機結構的工作情況有個更加清晰的了解。而對于直升機檢查方面來說，常用的無損探傷的方法主要有X光射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、熒光滲透探傷、渦流探傷等。

今年3月9日江西昌河阿古斯特直升機有限公司（以下簡稱CAH）對廣西警航的AW139型直升機起落架連接部位進行了無損探傷的檢查，利用的是熒光滲透探傷方法，目的是檢查起落架與機身結構連接部位可能會出現的裂紋或者損傷，最終檢查的結果是積極的，并未發現任何的裂紋或者損傷。

而此前CAH也多次在定檢維護中利用無損探傷的技術來對直升機進行詳細檢查，以求對直升機關鍵結構部件和動部件的詳細了解，對日常直升機維護提出更加科學而有依據的建議，對提高飛行安全，保障客戶資產起到重要的作用。