中新網福州12月10日電 10日8時左右，國航CA1822航班在福州機場準備起飛時右發動機冒火。福州機場方面稱，各相關單位第一時間緊急出動，事件已成功處置，無人員傷亡。

目前，旅客均得到妥善安置，陸續辦理航班簽轉工作。

受此事件影響，數個航班出現短時間延誤。經機場各方通力合作，福州機場航班已于9：38恢復正常起降。

該事故航班執行航線為福州-北京，機型738，飛機計劃07時45分從福州機場起飛，10時35分抵達首都機場。

另據民航資源網及FATIII報道,有網友透露，率先出動的消防車先把后面那架福州航的飛機上下噴了個遍，然后發現找錯飛機了，才重新圍住國航的失火飛機。

微博網友 @請叫思遠ouba神吐槽：國航飛機在跑道上馬上起飛，后面的涌泉大聲的告訴他右發著火，國航馬上關車報告了塔臺，不到2分鐘，8輛消防車狂奔趕到……正感嘆消防兄弟真效率，結果8輛消防車漂亮的走位圍住飛機，把一旁打醬油的涌泉給噴的飛機都看不見了~…………國航著急的要死，涌泉的罵的不要不要的……(注：福州航空呼號涌泉)。

國航隨后發布聲明表示:

12月10日CA1822/B5507(B738)在福州機場準備起飛時，后方飛機機組向塔臺反映B-5507飛機右發尾噴處有冒火花現象， B5507機組關停右發動機后，后方飛機機組反饋情況消失。此過程中機組反映機上無任何報警信息，發動機各參數亦全部正常。機組在未通知消防隊的情況下，消防車到場并實施滅火程序。

國航針對這一情況立即啟動調查，經機務專家核實，波音737飛機CFM56發動機油霧分離器和封嚴在慢車低壓狀態下會有少量余油，在特殊情況下偶然會發生尾噴冒火花的情況，屬正常現象，只要按規范處置程序處置，不會對飛機安全帶來危害，也從未因此發生過飛行安全問題。機組人員針對這一現象都經過專門訓練，這次B5507出現尾噴冒火花現象，機組處置過程得當，飛機發動機各項參數正常，沒有對飛機安全造成影響。