為保障廈門高崎國際機場ILS、VOR、DME在內的導航設備信號穩定和精準，完善本場起降航班的飛行品質，廈門空管站發展公司導航保障室于近日順利完成了導航設備的定期校驗飛行。

  校飛工作當日凌晨4點20分，彎月高懸，人們在寂靜的夜晚熟睡，而空管站航管樓內，飛行校驗正有條不紊地進行著。機務員先從氣象預報和飛行情報部門拿到氣象資料和PIB，再帶領校驗機務員架設差分站提高定位精度，完成起飛前準備。時間一分一秒地流逝，天空漸漸泛起了微微的晨光，新的一天開始了，而這樣月出勞作、日出換班的工作前后共歷時十天，總時長達25小時27分鐘。
  導航保障室全員在本次校飛工作中各司其職、互相配合，圓滿完成了此次任務。此次的校飛任務體現了導航保障室不斷完善、優化系統化的校飛流程，為今后的校飛提供了更多的數據和樣本參考，也使每位機務員加深了設備運行的原理，積累了寶貴的工作經驗。
  校飛工作是導航保障室對設備預防性維護的重要組成部分，從更正性維護到預防性維護，這是導航人員為確保飛行安全、提升航行品質所貢獻的屬于導航的一份力量。（廈門空管站 吳悅銘）