海航:將收購這些航司,還要做超級承運人
時間:2023-03-08 19:28來源:民用航空網 作者:航空
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海航控股3月6日公告,公司于3月3日與華創證券、國海證券等7家機構召開了機構調研交流會。
在回答機構提問時,海航控股表示,將適時啟動航空集團旗下非上市航司的收購工作,還要建設成為海南自貿港的超級承運人。
交流會上的問答如下,順序有調整:
問:航空集團目前航空主業整合情況,旗下部分航司(包括上市公司下和航空集團下的其他航司)未來規劃如何?
答:公司將加強成員航企協同分工、有序發展,減少內部損耗,目前已在航線開發、網絡協同、收益管理、運價維護、產品研發等方面建立有效的溝通機制,由海航控股負責統籌,各成員航企分頭實施,在市場上行動步調統一;同時,各成員航企在基地市場與地方政府及機場等相關單位加強合作,實施差異化經營,有助于獲取更多的發展資源,實現整體效益最大化。
為有效解決同業競爭問題,后續航空集團旗下非上市范圍內航空公司將逐步注入上市公司,鑒于前期航空業受到大環境的影響,當前資產注入尚不滿足條件。2023年以來,中國民航業迅速復蘇,各航空公司業績顯著增長,財務情況逐步向好,在合適的時機下,公司將啟動航空集團旗下非上市航司的收購工作。
問:公司未來的主要樞紐建設和發展方向?
答:未來公司航線網絡拓展以經營效益為導向,深度服務海南自貿港建設國家戰略,發揮海南主基地航司優勢,以?、三亞為核心,提前安排海南國際航線的恢復,布局海南至東南亞的網絡航線,加大日韓、東南亞等周邊短程航線拓展力度,使公司建設成為海南自貿港的超級承運人。
同時,緊抓北京、廣深、成渝等核心市場,提升核心市場之間的航線密度,著力打造空中精品快線,拓寬航點分布,加密具備持續經營能力及高成長性的重點航線,不斷優化完善國內航線網絡布局,構建以“國內快線”為主、國際航線“長短結合”的全球一體化的航線網絡布局。
問:公司今年春運表現如何?國內核心航線的恢復情況如何?公司目前的票價水平如何,公司通過哪些手段升票價?對于暑運的客運量、價水平預期?
答:春運期間(1月7日-2月15日),公司國內日均航班量662班,同比2022年提升42%,恢復至2019年同期的86%;客座率81.6%,環比2022年提升16.7%;共運送旅客近390萬人次,同比2022年增長78.7%,恢復至2019年同期的77%;平均票價較2019年提升10.7%。其中,1月27日單日旅客運輸量11.49萬余人,刷新2023年春運單日最高記錄,較2022年同期增長61.6%。同時,隨著國際客運航班政策放寬,公司春運期間共執行國際客運航班近240班。
1-2月份以海南為主的旅游市場恢復較好,民航客流基本達到2019年同期的90%以上;北京、廣深為主的公商務市場次之,民航客流恢復到2019年同期的80%以上;西安、烏魯木齊等北方市場恢復程度稍弱,民航客流為2019年同期的70%左右。
公司通過信息化技術實時監控同一航段相近時間段同行業票價,采取“一線一策”的方式根據市場行情及航線熱度調整票價;春運結束后,民航轉入銷售淡季,目前平均票價波動不大,預計五一期間國內客運量恢復至正常市場水平,基本持平2019年同期,票價小幅高于同期;暑運期間長期疫情下積壓的旅行客流有望集中釋放,實現量價齊升。
問:重整后,公司未來在時刻和航網規劃上,有沒有什么方向性的變化?比如主要著力于哪些市場,包括國內、國際、以及國內分級別情況?
答:國內方面隨著疫情消退,民航市場復蘇跡象明顯,預計今年長期受疫情抑制的公商務需求、旅行需求將得到集中釋放,尤其是7-8月暑期及十一黃金周期間休閑旅游和探親訪友需求將顯著增長,其中海南、西北、新疆和云南是旺季熱點市場,存在較大收益機會。作為?谥骰睾剿,公司在海南市場擁有較高市場份額,2023年將持續加大在海南市場的運力投入,以充分滿足海南民航市場發展需求。
國際方面疫情前,公司國際和地區航線運營主要涉及北京、海口、深圳、重慶、成都、西安、長沙等國內城市。疫情后,公司充分利用海南自貿港建設機遇,加快構建海南面向太平洋和印度洋的航空區域門戶樞紐;同時繼續做大做強北京國際航線運營樞紐,優先恢復疫情前北京進出港的國際和地區航線,積極尋找新的市場機會;持續夯實、優化在廣深、成渝等地區的國際航線布局。
問:與重整前相比,公司對于規模和效益目標的實現方式和戰術節奏有什么不同?新股東入駐后,管理運營方面是否有調整,效率是否有升,目前內部考核的情況如何?
答:自2021年12月公司實際控制人變更以來,公司秉承依法合規的治企理念,持續加重、加厚安全管理工作,并將“安全第一、服務第一、利潤第一”作為公司的發展目標。
與重整前相比,公司在經營的精細化層面,發生了重大改變并取得了積極的成效,自2022年以來,公司全面開展降本增效工作,深入一線挖潛堵漏,并通過自查整改實現節支創收;建立日成本管控系統,實現對成本的精細化管理;實施有效的激勵政策,對降本增效優秀案例進行獎勵。
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