全國政協委員、華中科技大學經濟學院教授韓民春近日接受記者采訪時建議，發揮湖北“九省通衢”區位優勢，以鄂州花湖機場為依托打造內陸自由貿易港，打開湖北“空中出海口”。

  2022年7月，亞洲第一座、全球第四座專業貨運機場——鄂州花湖機場建成投運。鄂州地處長江中游南岸，區位交通便捷。以鄂州為圓心，1.5小時飛行圈覆蓋五大國家級城市群，輻射中國90%的經濟總量、80%的人口。

  根據規劃，到2025年，花湖機場將開通10條左右國際貨運航線、50條左右國內航線，貨郵吞吐量達到245萬噸，形成輻射中國、暢達全球的國際航空貨運樞紐。從鄂州花湖機場出發，貨物可實現“一夜達全國、隔日連世界”。

  韓民春表示，依托花湖機場打造內陸自由貿易港，建立“空中出海口”，對于湖北乃至長江中上游地區加速對外開放，建設全國構建新發展格局先行區具有十分重要的意義。

  根據前期調研，韓民春認為，以花湖機場為依托打造內陸自由貿易港，一方面，有助于打通、連接中西部地區和沿海東部地區，推進“一帶一路”倡議和長江經濟帶戰略深度融合。另一方面，有利于促進產業間、地區間協同聯動，加快融入全國統一大市場，建成引領中部地區崛起的增長極。

  韓民春建議，在航空運力、航權、時刻、專業技術人才等關鍵資源上對花湖機場給予大力支持，制定內陸自貿港建設的總體方案，打造國家物流樞紐，并使其成為全球供應鏈體系樞紐節點，實現貿易便利化、投資便利化和跨境結算便利化。