2月15日，2023年春運順利收官。為期40天的春運期間，長龍航空狠抓安全生產關鍵環節，全力保障運行平穩順暢，努力提升地空服務質量，圓滿完成春運保障任務。

  高度重視，加強組織領導

  為切實做好春運航班保障，長龍航空高度重視，成立了以公司總裁為組長、黨委書記及執行總裁為副組長、其他公司領導為組員的春運工作領導小組，以“安全有序、以人為本、科學組織、協調配合”為原則，以“平安、有序、順暢、舒適”為總體目標，牢固樹立“紅線意識、底線思維”，全面做好春運各項保障工作。各部門結合自身實際，制定詳細的部門春運工作保障方案，并嚴格落實。

  為保障春運期間旅客復工、復產及出行需求，長龍航空于2月10日恢復西安—塔什干定期國際航線。該航線為實施“乙類乙管”措施后長龍航空的第一條國際航線，公司高度重視，從風險評估、運行審定、運行組織、保障演練等各環節進行精心準備，確保了該航線的順利開航，方便了我國與烏茲別克斯坦兩國間的人員來往。

  堅守安全底線，護航春運平安路

  為確保運行安全，長龍航空制定并下發《2023年春運安全工作方案》，明確春運安全工作目標，聚焦核心風險及典型突出隱患，推動安全管理體系與安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制有機融合，落實、落細安全生產十五條硬措施，確保公司運行安全。同時，航空安全管理部通過現場檢查與遠程監察并舉的方式，持續開展一線人員保障情況檢查，重點檢查了機組航前準備、職業作風養成、客艙保障、AOC運行保障、候機樓保障、機坪現場保障、貨機保障、維修外委業務保障、配載保障、模擬機訓練、除防冰保障等工作。

  長龍航空以“風險管控”為核心，以“簽派放行”和“運行控制”為抓手開展春運保障工作，提前對全國各運行機場春運期間的運行特點和氣象數據進行風險評估，并完善了防控措施。為滿足春運期間旅客迫切的出行需求，由長龍航空牽頭，在民航西南地區管理局、民航重慶監管局的指導下，聯合武隆區政府、武隆仙女山機場及黔江武陵山機場等相關部門，對1月18日GJ8559/60杭州—仙女山—天府航班成功實施“武黔一體化”運行。

  真情服務，春雨潤歸途

  為落實真情服務要求，塑造長龍品牌形象，長龍航空分別在多個航班上開展機上特色活動，用最真誠的心、最“春雨”的服務，讓旅客真切感受中國傳統節日的魅力，弘揚中華傳統文化。

  長龍航空提前就春運保障的各環節進行梳理，機組人員以飽滿的精神與良好的服務，不斷提高服務標準、優化服務流程，確保旅客能夠在乘坐長龍航空航班過程中享受到關懷與幫助，將溫暖傳遞給每一位旅客。

  1月12日GJ8885杭州-天府航班，有一名旅客在過安檢時身體不適，地面服務部第一時間安排人員到達現場，聯系機場急救進行初步檢查，后續安排人員陪同旅客前往杭州蕭山中醫院就診，獲得旅客的感謝。

  1月25日GJ8890長春—襄陽—廣州航班，空中巡航階段8A旅客意識模糊，呼吸困難，有哮喘病史，且未隨身攜帶藥品，又沒陪同。在萬分緊急情況下，乘務長迅速廣播并找到醫生，醫生檢查后為旅客提供自身攜帶藥物，旅客狀態逐級轉好，最終在乘務組的精心照料下恢復清醒，下機時該旅客向乘務組表達了衷心的感謝。

  2月5日早7點左右，地面服務部員工在乘坐場區擺渡車時撿到一個女式手提包，在車內尋找失主無果后，該員工果斷撥打了場區公安電話，并在警方的統籌安排下，及時將6千多元現金及貴重物品交到失主手中，獲得了旅客的真誠感謝并受到場區公安的贊賞與肯定。

  2月14日，GJ8871昆明-臨沂航班于0814昆明起飛；空中27C旅客發生口吐白沫（持續1-2分鐘）、抽搐，乘務組廣播未尋找到醫生，航班于8：40航路備降貴陽，并在8：59落地貴陽，該旅客空中未吸氧，落地貴陽后能自行下機，機場急救帶旅客前往醫院做進一步檢查。

  今年是全面落實疫情防控優化措施及“乙類乙管”各項措施的第一個春運，長龍航空充分認識疫情防控的新階段、新形勢、新任務，高效統籌疫情防控和運行安全，結合民航局第十版疫情防控技術指南，全面梳理排查風險點，制定下發《關于做好新冠病毒乙類乙管后疫情防控工作的通知》，做好疫情精準防控，防范規模性疫情發生，最大限度壓平員工感染曲線，確保春運期間疫情形勢總體平穩、可控。

  一路暢途，平安出行。長龍人上下一心、立足本職工作，嚴守“確保安全、真情服務”的底線，主動放棄與家人團聚的機會，舍小家，為大家，用實際行動詮釋了“真情服務”的責任和擔當。（通訊員 王凈）