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《中國民航報》、中國民航網 記者錢擘 通訊員石明明、楊玉婷 報道：從1月8日至2月7日，“乙類乙管”新政實施滿一整月，來自上海機場邊檢站的信息顯示，浦東機場口岸在此期間出入境人數穩步增長，該站累計查驗出入境人員48.2萬人次，日均1.6萬人次，環比上升120%，出入境客流量穩居全國空港口岸首位。
上海機場邊檢機關開足通道保障通關（楊夏杰/攝）
“乙類乙管”政策實施疊加春運出行高峰、內地與港澳人員往來全面恢復、國際（地區）航線逐步復航增開等多重利好政策，浦東機場進出港客運航班日均超100架次，環比增長150%。客運航班激增的背后是節節攀升的出入境客流，尤其是進入2月，浦東機場單日出入境客流進一步升至2萬人次，是政策實施前的3倍，客流恢復態勢強勁。
據統計，目前浦東機場口岸往返港澳臺地區的航班約占出入境航班總量的50%，前往港澳臺地區工作、商務、旅游、探親的人員約占所有出境旅客的4成，前往澳門、臺灣、香港的旅客分別為4.9萬、3.2萬、2.6萬人次。
同時，在近一個月間，由浦東機場前往泰國等東南亞國家的旅客達4.5萬人次，占所有出境旅客的近2成。目前東南亞國家對中國游客的入境政策相對寬松，部分目的地還能夠辦理落地簽，因此成為國內出境游客的首選區域。此外，隨著2月6日出境團隊游重啟，加上浦東機場擁有歐美、西亞等長航線航班，使得出境旅游選擇更加多樣，出境游客流預計還將加速釋放。
與此同時，隨著中外人員往來措施不斷優化調整，浦東機場口岸以商務、探親、旅游等為目的的外籍入境旅客正在有序增加，一個月來，有3.8萬名外籍旅客經浦東機場口岸入境，為政策調整前的4.2倍。
新政以來，上海機場邊檢站已為符合條件的90余名外籍旅客簽發144小時過境免簽臨時入境許可，為有短期出行需求的國際旅客創造了更好的出入境體驗。據了解，浦東機場口岸144小時過境政策和疫情前基本一致。來自奧地利、比利時等國家的旅客憑本人有效國際旅行證件（有效期不少于3個月）和確定日期、座位、在144小時內前往第三國或者我國港澳臺地區的聯程客票，可從上海口岸及南京祿口、杭州蕭山、寧波櫟社國際機場口岸入出境，免辦簽證，并可在蘇浙滬行政區域停留不超過144小時。
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