中國民航網 通訊員譚里戈 報道：近日，海南航空收到《民航中南局關于授予李俊峰等五十一名飛行人員安全飛行獎章的通報》并頒發證書，其中，李俊峰等2名飛行員被授予安全飛行功勛獎章，雒曉斌等12名飛行員被授予安全飛行金質獎章，趙建輝等12名飛行員被授予安全飛行銀質獎章，姜立明等25名飛行員被授予安全飛行銅質獎章。
  此次獲獎，是民航局對這些優秀飛行員長期堅守崗位職責、默默付出、盡心盡職的肯定，他們在飛行作風上精益求精，誠實守信，積極踐行以“三個敬畏”為內核的當代民航精神，為中國民航的持續安全做出重要貢獻。同時，也是局方對海南航空堅持黨建引領，強化飛行紀律作風，加強飛行隊伍建設和訓練，保證航班安全運行成績的認可。
  自加入遼寧方大集團以來，海南航空深入踐行習近平總書記關于安全的重要論述和對民航安全指示批示精神，始終堅持和加強黨對安全工作的領導，堅持“安全第一”的思想不動搖，加重加厚安全管理，狠抓作風建設，建立領導干部“哈下腰”下一線安全檢查常態化機制，全面落實“深、實、細、準、效”工作要求，層層落實抓好航空安全工作。在飛行安全管理上，苦練內功、積蓄力量。2022年，海南航空順利通過IOSA年度復審、并通過了民航SMS審核和綜合安全審計，進一步夯實SMS基礎，推動安全文化建設，建立健全安全和風險預警機制，完成開發各類數字化安全系統功能，打造了大質量一體化監管體系，全面完成安全生產專項整治三年行動收官之戰和落實“防范化解重大風險專項整治方案”，為公司安全運行提供了有力保障，為民航高質量發展做出必要貢獻，展現出了一個煥發新生、扎實前行、穩步起航的新海航。

中國民航安全飛行金質獎章

  在本次獲獎的人員當中，雒曉斌教員、機長榮獲安全飛行金質獎章。在43年的飛行生涯當中，雒曉斌同志執飛過初教六、米格-15、波音737等機型，安全飛行總時間超過23470小時，保持著“零差錯”優異飛行成績。雒曉斌在安全上始終樹立以人民為中心的思想，堅持安全第一，技術上憑借著扎實的理論知識、過硬的飛行技術和豐富的實踐經驗，多次完美處置襟翼不對稱、燃油濾故障、風切變、惡劣天氣等突發特情。他以扎實的飛行技術，繼續馳騁在熱愛的藍天，貢獻自己的力量。

雒曉斌教員戎裝照

雒曉斌教員執行航班任務

  同樣來自海南航空B737機隊的王長林教員、機長，本次也獲得飛行人員安全金質獎章。提起王長林，讓大家首先想到的就是“專業嚴謹”“謙虛認真”“天使教員”。四十多年的安全飛行，源自于他對初心堅定不移的信念，也源自于一名共產黨員的責任與擔當。王長林教員四十年如一日，不忘初心，伴著晨光熹微和燈火輝煌，踐行著對生命和安全的至高承諾。“飛行了42年，還要帶飛學員，難免會有突發情況出現，但這些也都是自己份內的工作，所以也沒什么可值得贊揚的。”王長林教員謙虛地說道。

王長林教員戎裝照

王長林教員工作照（本文圖片均由海南航空提供）

  日月穿行，行程萬里。飛行的羽翼一往無前，唯有初心不變，使命在肩，才能在時代的大潮里奮勇爭先。海南航空正是因為擁有這么多精益求精、甘于奉獻的飛行員，他們在技術上博學不窮、篤行不倦，用實際行動踐行初心使命，并深深影響著新一代的海航飛行員，有效地推動了海南航空打造一支安全意識極強、飛行技術過硬的飛行隊伍。
  他們把自己的時間和精力獻給了祖國，獻給了黨和人民，獻給了無比熱愛的飛行事業。飛行工作看似平凡，但能保障每一個航班安全平穩運行就是不平凡。未來，海南航空將繼續堅持黨建引領安全，加重加厚安全管理，堅守安全“紅線”,筑牢安全“底線”，全面提升安全管理水平，為中國民航的持續安全建功立業。