廣東機場集團日前召開白云機場三期擴建工程2023年沖刺百億元投資誓師大會，這標志著白云機場三期擴建工程進入全面發力階段，就此拉開廣東省新一輪機場建設高潮的大幕。該工程在2023年計劃完成投資目標為100億元，計劃建設內容主要包括：東四西四指廊要建成投產；T3航站樓主體結構、鋼結構、幕墻要實現開工目標，主體結構要完成80%；交通中心要完成樁基礎工程、主體結構開工；飛行區實現道面工程開工，完成東飛行區土石方工程。

  廣東機場集團有關負責人表示，2020年至2022年，白云機場的年旅客吞吐量連續三年“全國第一”。今年以來，白云機場協同各航空公司搶抓民航市場復蘇機遇，運輸增長勢頭非常強勁。就在全省高質量發展大會召開當天，白云機場迎來國內客流高峰，當天旅客吞吐量為18.27萬人次，其中國內旅客吞吐量為17.56萬人次，國內客運量已超過2019年同期水平。

  白云機場三期擴建工程是中國民航、廣東省和廣州市的重點建設項目，也是中國民航歷史上規模最大的改擴建工程。此項工程完工后，白云機場年旅客吞吐能力達到1.2億人次、貨郵吞吐能力達到380萬噸。終端旅客吞吐能力達到1.4億人次、貨郵吞吐能力達到600萬噸，客貨吞吐規模將在全球處于領先地位。

  白云機場三期擴建工程總投資537.7億元，計劃于2025年建成投產。目前，T3航站樓項目施工現場正在加速推進樁基收尾，并同步實施鋼筋集中加工中心、環形道路、塔吊樁等工作。為保證新入駐管理人員、施工班組擁有良好的辦公及住宿環境，項目同步大力推進新臨建施工進度。

  在白云機場西四指廊工地現場，鋼網架結構于春節前全面提升完成，目前正在全力加速玻璃幕墻安裝和金屬屋面施工，室內機電安裝和裝飾裝修也正在有序推進中。在T3綜合交通中心項目施工現場，旋挖樁機轟隆作響，正在全力加速推進各區域樁基及基坑支護、高架橋樁施工等工作，數十臺挖掘機及工程車已準備就緒，為下一步順利開展基坑土方開挖施工提供條件。