時間:2023-01-16 12:08來源:中國民航網 作者:航空
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2023年1月14日,荊州機場天氣實況:雨夾雪轉小雪,平均風速7-11m/s,陣風12-15m/s,溫度-1至7°C,出現大風低溫雨雪天氣。當日值班1號組織各駐場單位和公司各部門負責人召開專題會議,啟動應急預案,梳理工作任務,明確具體措施。當日,共保障航班30架次,旅客吞吐量2642人次,為3個航班提供了除冰雪保障,均按時保質、安全高效完成。
16:30,長龍航空GJ8632次航班降落后,機長提出需要開展航空器除冰工作。地服部機務和特車分隊迅速響應,確認航空器除冰位置后,人員立即明確分工,按照除防冰標準化程序,高效完成了今年首架航空器除冰工作。
隨后,于18:30分別為廈門航空MF8749、東海航空DZ6358開展航空器除冰工作。在保障過程中,機場值班1號帶領現場指揮、地服部和相關部門人員實施現場組織指揮。寒風冷雪拍打在一線保障人員的臉上,他們沒有任何退縮,始終保持了高昂的斗志。待最后航班航班結束,已是次日零點三十分。
場務部值班人員實時對機坪、聯絡道、跑道道面進行檢查、清掃和測試,并及時向空管提供跑道狀況評估報告,確保了道面始終處于適航狀態。
荊州機場始終以盯組織、盯系統為抓手,未雨綢繆,提早謀劃,利用航班間隙,組織場務部、地服部、消防大隊、中國航油荊州供應站開展航空器和道面除冰演練,檢驗應急程序、應急設備、應急物資的準備情況,提高應對惡劣天氣的保障能力。 |