中國民航網 通訊員劉辰 報道：12月16日，在2022年首都機場集團公司科委會上，中國交通運輸協會張春枝副會長、副秘書長惠建華、秘書處李昱搏蒞臨首都機場集團，為獲得中國交通運輸協會科學技術獎的單位進行頒獎。在首都機場集團指導、支持下，首都機場集團科技管理有限公司與中國民航科學技術研究院共同研發的“機場群跑道侵入智能監測預警關鍵技術與系統”榮獲2021年度中國交通運輸協會科技進步獎一等獎（國家科學技術部批準備案獎勵編號：0287）。

  中國交通運輸協會科學技術獎是根據《國家科學技術獎勵條例（第三次修訂版）》《關于進一步鼓勵和規范社會力量設立科學技術獎的指導意見》（國科發獎〔2017〕196號）有關規定，經國家科學技術獎勵工作辦公室批準設立，旨在獎勵中國交通運輸領域科技進步中作出突出貢獻的單位和個人。

左二為首都機場集團有限公司黨委書記、董事長王長益，右二為中國交通運輸協會副會長張春枝為獲獎者頒獎

  機場跑道是機場安全運行的生命線，是機場的核心安全管控風險。其中，跑道侵入事故，是國際航協發布的導致大型商業運輸事故的“三大殺手”之一。同時，發生跑道侵入事件的數量也逐年上升。因此，亟需采用科技手段建立長期系統的防范。在此背景下，首都機場集團科技管理有限公司與中國民航科學技術研究院聯合研發了機場群跑道侵入智能監測預警系統。該系統可防范機場地面運行車輛發生跑道侵入的風險，是國內首家通過研發跑道防侵入大數據計算模型，采用北斗定位設備，應用云端協同的機場群架構，核心硬件自主可控。該系統使用ADS-B、邊緣計算技術實現超高頻預警分析，利用大數據及空間計算、電子圍欄等技術，建立數學模型，通過實時計算，結合工作流程和規范標準，實現入侵報警的功能，達到國際領先水平�？蓱�用于各類樞紐機場、支線機場與軍民合用機場，通過科技手段實現了風險的主動防范，有效提升跑道防侵入能力。

  該系統實用性強，市場應用前景廣闊。目前已經應用于首都機場集團跑道防侵入工作中，在秦皇島北戴河機場長期實驗運行，收到了良好的應用效果。并已經開始在首都機場集團下屬17家機場進行建設應用，預計2023年下半年全部建成并交付使用。屆時，應用該系統的機場將超過首都機場集團成員機場數量的三分之一，極大提高首都機場集團的整體跑道安全運行水平。

  未來，首都機場集團科技管理有限公司將落實國家交通強國戰略和智慧民航發展要求，進一步合作研發新技術、新產品，并強化科技產品轉化能力，為民航高質量發展貢獻科技力量。