中國民航網 通訊員李利濱 報道：日前，億航EH216-S型載人無人駕駛航空器系統型號合格證（TC）項目專項合格審定計劃及系統級審定計劃均已獲得審查組批準，項目進入了全面符合性驗證階段。中國民航大學派出安全科學與工程學院楊建忠、王鵬、肖女娥三位專家作為項目審查組人員，作出積極貢獻。

       億航EH216-S項目是世界上首個載人級無人駕駛航空器系統TC項目。該項目的創新性以及對未來城市空中交通（UAM）的領先示范作用得到各級領導的高度重視。民航局領導對該項目做出相關批示，要求加快推動適航審查工作，民航局航空器適航審定司聯合飛標司和空管辦成立EH216-S適航審定推進專項工作組。楊建忠、王鵬、肖女娥深度參與項目審查工作，特別是今年2月份該項目專用條件頒布以來，同項目審查組和申請人員一道，克服疫情影響，保持密切溝通。

       中國民航大學安全科學與工程學院深度參與我國大型無人駕駛航空器的適航審定工作。2020年6月，楊建忠、王鵬參加我國首個大型貨運無人駕駛航空器HY-100適航審查組，參加制定《高風險貨運固定翼無人機系統適航標準》，開展飛行控制系統和系統安全性兩個專業組的適航審查工作，2020年11月，民航局正式頒發鴻雁（HY100）大型無人機系統設計生產批準函，是國內無人機研發制造企業獲得的第一個準予開展無人機系統設計和生產活動的適航證件。2020年11月，楊建忠、王鵬、肖女娥參加FH-98無人機系統適航審查組，開展系統安全和飛行控制系統兩個專業組的適航審查工作。2022年7月，民航局適航司成立民用無人駕駛航空器適航審定專項工作組，工作組圍繞構建民用無人駕駛航空器適航管理體系，開展政策研究、標準制定和符合性方法探索，指導各項目適航審定實踐，協調推進無人駕駛航空器適航審定工作。楊建忠、王鵬、肖女娥、馬立群作為政策制定組和技術標準組成員，參與我國民用無人駕駛航空器適航管理政策制定工作，開展民用無人駕駛航空器適航標準、專用條件、技術標準、符合性方法和專項技術研究工作。