近日，按照“干支通，全網聯”實施方案工作部署，民航局印發通知，將部分通用航空短途運輸航班納入2022/23年冬春航季國內定期航班預先飛行計劃管理，旨在推動通用航空短途運輸更好融入“干支通，全網聯”服務創新模式。結合短途運輸企業實踐，此次共有5條短途運輸航線、每周130個航班被納入2022/23年冬春航季國內定期航班預先飛行計劃，涉及6家支線機場、4家通用機場及5家通航公司，覆蓋黑龍江、內蒙古、山西、浙江等4個省區。

       業內專家表示，此舉對于促進短途運輸發展，支持其更好融入“干支通，全網聯”具有重要意義。一是優化航線審批“便利性”。按照此次公布計劃，在航季內，短途運輸企業的航線協調工作量大幅減少，空管部門將參照正班航班程序統一辦理，通航企業可將更多精力專注于生產經營。二是提升機場保障“優先級”。空管系統將按照公布計劃對短途運輸航班起降時刻予以保障，機場不得隨意調整、取消，短途運輸航班在運輸機場的運行保障優先級大幅提升，旅客權益進一步得到維護。三是增強服務產品“穩定性”。公布短途運輸時刻班期，既能為旅客出行選擇航空服務提供便利，也便于公共運輸、短途運輸企業相互協同組織客源，打造聯程航班產品，培育潛在航空運輸市場，助力實現“干支通，全網聯”。

       后續，此項工作將結合“干支通，全網聯”試點工作持續拓展推廣。