時間:2022-07-25 19:31來源:民用航空網 作者:通用航空
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作為起落架與剎車系統的全球領先企業,賽峰起落架系統公司為未來的窄體和寬體商用飛機開發了開創性的電動前輪轉向和收放系統。 前輪轉向和收放作動器目前由飛機液壓系統的龐雜的管網提供動力。通過與飛機的電氣系統連接, 賽峰起落架系統公司的新型電靜液作動器(以下簡稱“EHA” )將利用飛機前部電動泵產生的液壓動力作為其驅動源。 新系統為飛機制造商和航空公司帶來了諸多優勢。首先,其保留了無與倫比的液壓動力,同時有助于飛機電氣化,從而優化功耗。該系統還簡化了飛機結構,并減輕重量。此外,這是一套“即插即 用”的系統,便于安裝和維護。賽峰起落架系統公司的模塊化EHA系統還可以適應飛機制造商在飛機架構和系統接口方面的差異化需求。 這項最新創新是與賽峰電子與防務公司和賽峰電氣與電源公司合作開發的,前者提供EHA控制電子設備,后者提供電源電子器件和線束。 轉向與收放系統的測試在賽峰起落架系統公司的新試車臺上實施,該試車臺的開發依托DELTA電動前起落架演示項目。值得一提的是,公司在結合了協作機器人和數據處理的平臺上采用集成輪艙和模擬飛行條件(如艙門和起落架上的空氣動力載荷加之極端溫度)對收放功能進行了測試。 |