金鹿公務不僅保障客戶的商務飛行，也承擔著護航國家重要出行任務的重任，是執飛國家任務最多的民營公務機運營商。無論是迎接被日本非法扣押的詹其雄船長返回祖國，運送聯合國救援物資赴汶川，還是越南撤僑接重傷員回國，首架海峽兩岸直航包機搭建起生命的綠色通道……國家各類緊急救援任務中，都有金鹿公務沖鋒陷陣的身影。2021年12月，金鹿公務隨海航航空一起加入了遼寧方大集團，在新的起點上，金鹿公務將繼續勇擔社會責任，在國家需要之時貢獻一份堅實的力量。
 

       勇立潮頭，譜寫自貿港公務機產業新篇章

       2020年，是海南自貿港建設開局之年，各項航空運輸利好政策不斷落地，受益于飛機進口關稅、進口環節增值稅和消費稅等紅利，以及航空零部件進口關稅免征等，海南或將成為中國大陸地區購買公務機最實惠的省份。金鹿公務感時勢而動，于2020年10月正式在海南掛牌成立金鹿商務，成為《海南自由貿易港建設總體方案》發布以來第一家在海南開展具體業務的公務機運營公司。
 

       金鹿商務成立1年多以來，先后引進首架海南自貿港注冊公務機，落地首單公務機6C高級別定檢業務，開創了外籍飛機轉自貿港注冊的先河，成立海南本土第一家公務機維修綜合服務商海南安捷、第一家公務機地面保障服務商尊捷航服，建立了包括海口、三亞在內的中國最大FBO網絡，鍛造了專業的公務機工程維修體系，新編和完善公務機相關手冊10余項，填補了海南自貿港公務機相關資質的空白。
 

       未來，金鹿公務將以更快的速度在海南全面發展公務機托管、維修、資產交易及管理、專業培訓等業務，最終形成集AOC（公務機托管運營商）、MRO（公務機維修運營商）、FBO（公務機固定基地運營商）、公務機資產交易服務平臺等于一體的全球領先的公務航空產業生態圈，并以開放的心態，團結國內外優質合作伙伴共同到海南發展，助力航空多元業態在自貿港聚集與發展。
 

       無論是面對疫情迎頭搏擊，還是面對自貿港建設新機遇勇立潮頭，都是金鹿公務作為中國公務航空的開創者與領航者的使命擔當。在國家加快構建“形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局”下，金鹿公務希望通過產品革新、模式創新、結構調整等舉措，輻射到更廣泛的群體和產業，促進國際間投資消費，為提振經濟發展出一份力。有專業人士認為，疫情的爆發壓制了航空業發展，但也有越來越多人認識到公務機出行的安全、便捷及私密性，一旦疫情退卻、跨區域航空管控放松，亞太地區的公務機購買與出行活動或將出現“懲罰性增長”，屆時金鹿公務作為“弄潮兒”也將迎來空前發展。