5月21日18時12分44秒，“馮如三號-100”無人機在許昌軍鷹航空飛行營地平安著陸。至此，該無人機自18日9時26分05秒順利起航后，已在許昌上空不間斷飛行了80小時46分35秒。無人機著陸后，國際航聯的觀察員現場確認了飛行時間以及飛行活動的有效，“25公斤-100公斤級油動固定翼無人機不間斷續航時間”的新世界紀錄，從此誕生。

 

 

 

       “馮如三號-100”是北京航空航天大學自行研發、生產、制造的無人機，據了解，在同等重量等級和動力類型的無人機中，要實現長航時續航，技術難度大，此前，國際上一直沒有團隊正式挑戰。直至2019年10月2日，“馮如三號”團隊以30小時6分42秒的飛行時間，創下了這一世界紀錄。此后，該團隊僅用不到1年半的時間，便帶著新機型——“馮如三號-100”來到許昌，以近2.6倍于前的飛行時間，刷新了該項世界紀錄。

 

       22日上午，記者在飛行營地見到了這支青春洋溢的“硬核”科研團隊。團隊由25名在校本科生組成，他們大多是“00后”，其中2名“90后”元老，曾參與“馮如三號”的研發。為沖擊新世界紀錄，5月上旬，在校內指導老師的帶領下，團隊成員陸續抵達許昌，開始籌備工作。

 

 

 

       據了解，本次創造新紀錄的“馮如三號—100”無人機是馮如學院自主設計研發的“馮如三號”無人機的改良型號，全機稱重88.6KG（帶起落架），起飛架重量32.5KG，起飛凈重56.1KG，所適配螺旋槳依然是勁旋風的碳纖維復合材料系列螺旋槳。

 

       值得一提的是，在本次飛行過程中，“馮如三號—100”無人機還經受了強對流天氣的洗禮，但憑借完善、可靠的無人機整體系統，以及在輕質、高效、安全的勁旋風碳纖維復合材料螺旋槳的助力之下，最終經受住了復雜飛行工況的考驗，征服了天空，創造了紀錄。

 

 

 

       飛機是一個要求高度集成性的工業產品，為了滿足對飛機性能的要求，從總體設計到各細節的研究都需要技術創新和反復試驗。

 

       “‘馮如三號-100’的研發讓我理解了何為大型系統工程，使我意識到產學研結合的重要性，讓我對飛行器制作有了總體把握。”馮如書院2001級學生劉雅曦說，作為團隊的新生力量，自己定會肩負起“空天報國”的志愿，傳承北航精神。

 

       55歲的李許生是該團隊的飛行教練，同時也是一名許昌人。“我十幾歲時，在制作航模；他們十幾歲時，在制造飛機。我見證了祖國的發展，也有幸見證了青年學子們扛起‘一代更比一代強’青春責任。”此次能夠和團隊一起，在家鄉創造這項新世界紀錄，對李許生來說十分具有紀念意義。