70年前的5月21日，軍委民航局首次使用一架C-46型飛機執行廣州市防治蚊蠅任務，拉開了新中國通用航空發展的序幕。為回顧70年發展歷程，展望新時代發展前景，促進通用航空高質量發展，中國航協于5月21日召開了新中國通用航空發展70周年紀念大會。

 

 

       大會由中國航協通航分會會長丁躍主持，中國航協常務理事長潘億新、中國航協秘書長劉樹國出席并分別講話、致辭。來自民航部分地區管理局、相關民航單位、行業協會、部分重點通航企業的120余位業內人士參會。

 

       大會對新中國通用航空發展70年歷程進行了簡要回顧。70年來，伴隨著新中國的建立和發展，中國通用航空從無到有，從小到大，在服務社會經濟發展的過程中發揮了重要作用。截至2020年底，通航企業已達523家，注冊通用航空器達到4164架，頒證和備案的通用機場已達341個，無人機運營企業達10725家，實名登記的無人機52.36萬架。“十三五”期間，通用航空累計飛行457.6萬小時，年均增長13.7%，僅2020年的飛行量就達到了159.4萬小時，較上一年增長27.5%；截至目前，全國已開通短途運輸航線 75 條。一代代通航人不忘初心，牢記使命，艱苦奮斗，為通用航空發展做出了不可磨滅的貢獻。

 

       潘億新在講話中表示，今年是中國共產黨建黨100周年，是全面建設社會主義現代化國家和“十四五”開局之年，是多領域建設民航強國的起步之年，也是新中國通用航空發展70周年。認真做好今年的各項工作，責任重大，使命光榮，意義非凡。通用航空是民航強國八個基本特征的重要組成部分，要充分認識發展通用航空對多領域民航強國建設，對構建現代化航空產業體系，對建設社會主義現代化國家，對滿足人民對美好生活的向往的重要意義，充分認識通用航空產業承載國家戰略性新型產業的歷史使命。

 

       劉樹國表示，70年來，黨中央、國務院始終高度關心民航發展；歷屆民航局黨委、黨組和局機關各部門及相關單位集全行業之力支持通航發展；各級地方政府、航空工業部門和社會各界對中國通航發展給予了極大的關注和支持；中國通航正從“熱起來”向“飛起來”轉變。展望未來，通用航空必將迎來更好的發展機遇，通用航空服務經濟、服務社會、服務國防的作用將得到進一步發揮。

 

       會上，原中國通用航空公司副總經理張瑞圃、李瑞發作為老一輩通航人代表深情回憶了中國通用航空初期的發展情況。中國通用航空有限公司等7家有代表性的通航企業主要負責人進行了交流發言。

 

 

       此外，大會舉行了由中國航協通航分會主編的《中國通用航空年譜（1951-2021）》發布儀式。該年譜以1951年以來中國通用航空發生的歷史事件為脈絡，按重要事件、知識介紹、統計數據等板塊進行編輯，配以珍貴的圖片資料，力求真實、多視角地展示新中國通用航空發展歷程，留下全面、客觀的歷史資料。

 

 

       最后，大會向17家通航企業頒發了“新中國通用航空發展70周年”紀念杯。( 記者 程婕 )