3月30日至31日，“第三屆通用航空器研發生產與適航審定發展論壇”在湖北省荊門市舉辦。來自行業主管部門、通用航空器和無人機研發生產與適航審定機構、科研院所、高等院校、社會組織、服務機構領導、專家、學者等二百五十余人參加。

 

       論壇以“交流、融通、創新”為主題，圍繞貫徹“十四五”發展規劃和2021年民航工作會議精神，邀請管理部門領導和有關專業人士，解讀了通用航空器研發生產與適航審定政策、規章最新發展，交流了通用航空器研發生產與適航審定經驗，介紹了無人機適航審定法規與實踐。與會人員還參觀考察了有關機構通用航空產品檢測試驗新設備、新手段，觀摩了當地通航產業發展情況。

 

       主論壇上，照例發布了《通用航空器研發生產與適航審定發展報告》，同時發布了首個“中國AOPA通用航空產業發展指數（GAIDI）”。有關專業報告、指數顯示，與2019年相比，2020年雖然以營運飛行時間、營業收入等指標為主構成的通航運營分指數出現了一定程度的下降，但政策環境、基礎建設、通航制造等分指數延續多年以來的上揚勢頭，通用航空產業整體發展景氣指數仍然保持上升。國內通用航空制造業快速發展，整機研發制造機構數量“十三五”期間翻了一番，達44家。自主研發生產的通用航空器型號和數量顯著增加，國產航空器在通航運營機隊中所占比例持續提高。到2020年底，注冊通用航空器數量排名前20的型號，國內自主研發占將近一半。一批國內自主研發的通用航空器，獲得美國、英國、法國、澳大利亞、新西蘭等國家的適航專業認可。

 

       本屆論壇由湖北省荊門市人民政府與中國航空器擁有者及駕駛員協會聯合主辦，荊門市漳河新區和航空產業園管委員會承辦，中國航空學會適航分會、中國特種飛行器研究所、西北工業大學民航學院、中國民航大學適航學院協辦。中國航空學會適航分會在論壇期間召開了年會，分會會員二十余人出席。會議總結了過去一年的工作，明確了2021年的工作計劃安排，研討了促進“十四五”航空器適航審定工作發展的措施。