時間:2021-02-24 16:34來源:中國公務機網 作者:中國公務機
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智能集裝貨物裝載萬向傳輸技術項目,解決了困擾行業多年的三大技術難題,完全掌握了自行式底盤行駛系統全液壓控制、智能化自動對接飛機、超大載荷特殊萬向傳輸及恒功率負荷傳感等關鍵技術,成果獲得了歐洲發明專利1項、國家發明專利5項。目前,該技術產品已經服務國內北京、上海、廣州、香港等機場及航空公司,已批量出口至新加坡、委內瑞拉、俄羅斯、巴西等海外市場。
發揮引領作用,推動空港裝備行業轉型發展
多年來,李光太帶領技術團隊參與編制了《民航地面設備管理規范》和空港裝備檢測相關規范,主持或參與制修訂并已發布實施國家標準5項、行業標準4項、國軍標3項;多次參與新機場建設方案規劃,多次受民航局及事故鑒定部門委托參與重大事故技術分析,多次承擔行業技術難題攻關,多次受民航局委托參與行業政策制定,主持油改電項目的規劃,研制的電動擺渡車作為綠色空港建設中首批“油改電”示范項目主要產品,通過了民航局節能減排辦公室的審查。先后受邀參加國產C919大飛機、空客A380飛機地面保障,展現了威海廣泰研發、制造國際高端空港裝備的能力。
“威海廣泰能夠發展到現在,離不開行業各界領導和同仁的大力支持。希望繼續攜手行業同仁,共同打造中國空港裝備制造業的民族品牌。”李光太在一次會議分享中說。為了民族品牌的崛起,李光太不僅在企業經營和技術突破上做了很大努力,在引領國內空港裝備行業轉型發展上也做了許多工作,多次組織行業技術交流會,分享前沿技術動態,探討本領域關鍵技術,推動資源開放與技術服務交流共享。
2014年,威海廣泰聯合江蘇省航空航天學會,在威海成功舉辦“第二屆航空勤務論壇暨航空地面保障裝備技術研討會”,推進了空港裝備保障領域軍民科技的有效融合及創新發展。
2017年,威海廣泰主持召開了首屆空港機務(貨運)設備高峰論壇及技術研討會,與業內專家、同行分享了行業最新動態,重點研討了空港貨運設備未來的發展方向。
2018年,威海廣泰和中國民航環境與可持續發展研究中心共同主辦的首屆空港地面設備電動化技術研討會在威海召開,通過分享綠色經驗,探討新產品、新技術的發展方向,為“藍天保衛戰”做出了重要貢獻。
2020年,威海廣泰和中國民航環境與可持續發展研究中心在威海共同主辦了第二屆空港地面設備技術研討會,通過凝聚行業力量,共同總結空港裝備電動化應用的經驗教訓,研討電動化設備的現狀和發展趨勢,為“平安、綠色、智慧、人文”四型機場建設和民航強國建設貢獻智慧方案。
助飛航空強國,讓民族品牌走向世界、服務全球
“父親最大的夢想是把廣泰空港裝備做成世界第一,讓民族品牌走向世界、服務全球!”威海廣泰總經理李文軒說。“繼續帶領廣泰人書寫空港裝備制造業的歷史,實現父親的夢想,這是我的使命。”
威海廣泰的愿景是“創世界一流品牌,廣泰設備服務全球。”對實現這一愿景,李文軒有著充分的信心。2018年全面主持廣泰運營以來,威海廣泰始終保持了兩位數的增長,進入了穩健的發展階段。2020年雖受新冠疫情影響,公司業務卻逆勢增長,累計簽訂訂單合同36.58億元,做到了不減薪、不裁員且滿負荷生產,為“六保”“六穩”做出了重要貢獻。
目前,廣泰在空港裝備領域覆蓋了全國幾乎所有機場和主要航空公司,部分主導產品市場占有率達到了40—60%。“在我國大型空港裝備市場中,目前只有我們可以與國際廠商進行競爭。”李文軒說。但他也深知,要做世界第一、創世界一流品牌,需要技術升級迭代、產品趕超國際同行、企業文化傳承、企業管理系統優化提升,等等。
2021年是“十四五”的開局之年,也威海廣泰創企30周年,威海廣泰將持續跟蹤國際航空業發展動態,把握空港裝備未來發展方向,加大高端空港裝備自主創新力度,持續打造具有自主知識產權的民族品牌,讓中國空港裝備產品走向世界、服務全球。
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