12月22日，隨著哈爾濱至伊春航線成功首航，哈爾濱平房機場的商業運營正式拉開帷幕。隨著新機場不斷投運和新航線接連開通，作為通航大省的黑龍江，正在向通航強省穩步邁進。

 

 

 

　　哈爾濱至伊春“短途運輸+低空旅游”航線由哈飛、中國飛龍和省交投三方聯手運作。利用哈飛與中國飛龍原有機場，按民航要求完善候機樓建設、停機坪規劃、飛行標志線標記、飛行及航服人員配備等工作。

 

　　承擔執飛任務的運12E飛機是航空工業哈飛自主研制的一款輕型多用途飛機，是我國目前出口最多的民用飛機，核定載客17人，可在高溫高原機場和土跑道上起降，在結冰條件下飛行，可在白天和夜間按目視飛行和儀表飛行規則使用。

 

　　據中國飛龍通用航空有限公司副總經理 龔全介紹 黑龍江省有航空工業哈飛制造飛機的廠商、也有中國飛龍運營的廠商， 在 最美331線路上，沿途用這種快進快出漫游的形式，準備要開展20條的短途線路，為大家能夠看到 大美龍江景色做更多的貢獻。

 

 

 

　　承擔航線運營任務的中國飛龍通用航空有限公司是我國最早開展通航業務的公司，擁有10多年的支線運營經驗，致力于推進國產飛機應用并為各行業客戶提供全方位、立體化的通用航空服務。 

 

　　據了解，目前黑龍江省擁有通航機場86個，數量居全國首位，而且是國內最大的民用直升機制造基地、航空鋁鎂合金加工基地和航空復合材料生產基地。根據《黑龍江省通用航空產業發展規劃》，到2025年，我省將建設35個具備短途運輸功能的機場，其中新建A類通用機場19個，形成東部三江平原、南部東南山區、西部松嫩平原以及北部大、小興安嶺山區四大機場群，加速推進我省早日由“通航大省”躍升為“通航強省”。

 

　　哈爾濱臺記者：依雅萍 張婧