“無人機裝調檢修工”正式成為新職業納入國家職業分類大典目錄。這意味著， 國家在大力支持無人機相關人才的培養。那么 現今無人機裝調檢修工的就業現狀如何呢？

 

       一、職業產生背景

 

       隨著科技的發展，無人機的應用范疇不斷拓寬，無人機也開始商用化，從最初的軍用到現在的民用，在消費、植保、電力、安防、測繪等行業日漸成熟，從事無人機裝配、調試及售后維修服務人員將長期保持亟需趨勢。無人機應用在國民經濟和社會生產生活中發揮著越來越重要的作用。

 

       當前，國內的民用無人機市場還屬于藍海，據工業與信息化部相關數據預測，到2020年我國民用無人機產值將達到600億元，到2025年產值將達到1800億元。在無人機行業的市場需求下，無人機裝調檢修工職業應運而生，今年2月25日，人力資源社會保障部會同市場監管總局、國家統計局聯合發布16個新職業信息，“無人機裝調檢修工”正式成為新職業納入國家職業分類大典目錄。

 

 

 

       新職業的誕生，讓無人機的操作行為更加專業化、合法化、規范化，為產業的快速發展提供了專業技能支撐。同時，無人機的標準體系日趨完善，檢測認證、技能培訓等相關專業服務機構數量不斷增加，產業體系更加健全，市場規模進一步提升，極大減少了因無人機產業發展而帶來的社會公共安全問題，保障了無人機行業健康、穩定、有序的發展，同時給社會大眾提供了一個新的就業方向。

 

 

       定義：使用設備、工裝、工具和調試軟件，對無人機進行配件選型、裝配、調試、檢修與維護的人員。

 

       無人機裝調檢修工主要工作任務：

       根據無人機的產品性能等相關要求，對無人機進行配件選型、制作及測試；

       按照裝配圖等相關要求，使用專用工具進行無人機的整機裝配；

       使用相關調試軟件和工具，進行無人機系統和功能模塊的聯調與測試；

       使用專用檢測儀器及軟件進行無人機各系統檢測、故障分析和診斷；

       使用相關工具，根據故障診斷結果進行無人機維修；

       使用專用檢測工具和軟件對修復后的無人機進行性能測試；

       根據維護保養手冊，對無人機各功能模塊進行維護保養；

       編制無人機設備裝配、測試、檢修維修等報告。

 

       三、無人機就業人群分析

 

       近年來，隨著無人機技術的發展，無人機已在各行各業取得了較為突出的應用，從事無人機裝調檢修工的人數逐年增加，遍布在全國的一二三線等眾多城市，主要分布在各民用無人機生產研發企業、相關應用單位以及院校等。據此推算，無人機裝調檢修工的相關從業者達數百萬人。針對網絡數據樣本，這部分從業人群呈現以下特征：

 

       （一）無人機裝調檢修工年齡結構分布

 

       從數據分析，無人機裝調檢修工就業隊伍中21歲-30歲占總人數高達76.64%，其中21歲到25歲之間占就業崗位總人數的45.21%，此類人員大部分都在相關無人機生產企業從事無人機裝調工作。無人機裝調檢修工隊伍的年輕化與實際動手能力需求高度契合崗位的需求，體現無人機裝調檢修工隊伍的特色。

 

 

 

       （二）無人機裝調檢修工地區分布

 

       從數據分析，可以發現無人機裝調檢修工主要分布在華南、華東和華北三個地區，其中華南地區占25%，占據首位。這三個地區的無人機相關生產企業也是相對比較集中，釋放了很多無人機裝調檢修工就業崗位，某種程度上會增加流動性。

 

 

       （三）無人機裝調檢修工學歷水平分布

 

       不難發現無人機裝調檢修工的學歷主要為大專及以下，占比71%，無人機裝調檢修工就業門檻低，但是隨著無人機產品的轉型升級，無人機裝調檢修技能型人才缺口日漸顯現，此時“無人機裝調檢修工”新職業推出，可以幫助企業破解轉型升級過程中所面對的人才困境，為企業提供高端人才的有效供給，同時，幫助企業在效益上有所提升，讓企業真正找到“用得起”的人才。

 

 

 

       （四）無人機裝調檢修工薪資水平分布

 

       從數據分析，無人機裝調檢修工薪資普遍高于當地平均薪資，75%無人機裝調檢修工薪資是當地平均工資1-3倍，隨著中國民用無人機的國內外良好的市場發展勢頭，對無人機生產和售后服務人才的需求越來越大，去年南方某招聘會上，主辦方透露與前年相比，去年的技術技工類崗位的招聘薪酬稍有上升趨勢，升幅為5%至20%。“無人機裝調檢修工”的誕生，不僅能改變人才供不應求的狀態，還能讓從事無人機裝調檢修工作的技術人才真正進入規�；�發展，是無人機相關人才需求體系成型的一個重要信號。