近日，《廣東省通用機場布局規劃》（以下簡稱《規劃》）發布，提出將在現有9個通用機場的情況下，新建48個通用機場。到2035年，全省通用機場布點將達57個，服務覆蓋所有縣級行政單元，機場密度和通用航空運營服務能力接近發達國家和地區水平。

 

       其中，東莞在建設范圍之列。按照規劃，在2025年前將在東莞建設一個通用機場，2026-2035年將在東莞水鄉建設一個通用機場。消息一出，隨即引發激烈討論，有東莞網友表示：“太棒了，就差個直升機了。”也有網友疑惑，通用機場和民用機場有何不同，本期排行榜，一起了解一下！

       東莞將建兩個通用機場

 

       《規劃》指出，通用航空具備“快捷高效、機動靈活”的運輸優勢，特別是在提升公共服務能力的需要方面，同時也能滿足航空服務結構升級的需要。

 

       當前，廣東全省已有9個通用機場，通用航空企業45家，但通用機場主要集中在珠三角地區和粵西地區，粵東地區尚無通用機場布點。

 

       同時，目前的通用機場功能結構相對單一，主要是海洋石油作業和公務航空飛行。通用航空產業也存在機場布局尚不完善、配套保障能力不足和低空空域使用受限等問題。

 

       按照規劃，廣東將構建以珠三角地區為核心，覆蓋粵東西北地區的通用機場布局，規劃期新增通用機場布點48個，到2035年，廣東全省通用機場布點達到57個，機場密度達到每萬平方公里3.2個，通用機場服務覆蓋所有縣級行政單元，機場密度和通用航空運營服務能力接近發達國家和地區水平，滿足自然災害救援、緊急事件處置和商業、個人使用等通航飛行需求。

 

       小編了解到，在未來，東莞將建兩個通用機場，在2025年前將在東莞建設一座通用機場，2026-2035年將在東莞水鄉建設一座通用機場。

 

       《規劃》還提到，鼓勵運輸機場在建設或實施改擴建過程中，合理規劃建設或預留通用航空基礎設施，并鼓勵運輸機場開展通航服務。

 

       通用機場前景廣闊

 

       目前，廣東省已基本形成覆蓋通用飛機制造、航空地面設備制造以及民航維修業務等領域的通航制造業體系。深圳、珠海國家通用航空產業綜合示范區穩步推進，珠海國際航空航天博覽會已成為我國最具影響力的國際航展。廣州、中山、云浮等市在發展航空維修、航空培訓、通航運營等方面取得積極成效。

 

       根據《中國民用航空發展第十三個五年規劃》，到2020年底，中國通用機場數量達到500個，根據民航局編制的《全國通用機場布局規劃》，到2030年，全國通用機場將達到2058個，即2020-2030年規劃建設的通用機場數量達到1558個，按照通用機場建設成本為2億元測算，2020-2030年，中國通用機場建設規模將超過3000億元。

 

       為何要建這么多通用機場呢？據了解，目前因為通用機場太少，導致一些通航飛行占用了民用機場資源。這就好比自行車上了機動車道，不僅影響了機動車交通，而且占據那么寬的道路造成資源浪費。

 

       知多D

       通用機場和民用機場有何不同

 

       民用機場是指專供民用航空器起飛、降落、滑行、停放以及進行其他活動使用的劃定區域，包括附屬的建筑物、裝置和設施。民用機場分為通用機場和公共運輸機場，不包括臨時機場和專用機場。

 

       通用機場屬于民用航空機場。但承擔了更多其他飛行任務，比如公務出差、空中旅游、氣象探測、農林噴灑、消防警巡、空中救援等特殊的民用飛行任務。

 

       通用機場和民用機場在用途、停放飛機、停放位置等方面都存在差異。我們所熟知的廣州白云國際機場和深圳寶安國際機場就是大型民用機場。

 

       通用機場和民用機場的跑道建設、跑道長度、跑道位置都有不同。通用機場的跑道導航設施往往比較簡陋，一般不具備大型民航飛機起降的條件。民用機場有長長的跑道，而通用機場跑道相對短些。民用機場都是建設在陸上的，也有山區削平山頭、沿海填海造機場的。但通用機場就靈活許多，可以陸上，也可以在樓頂停機坪，甚至在水里起飛。

 

       另外，兩者停放飛機和用途也不一樣。執行通用航空飛行任務的飛行器大多是小型飛機、輕型飛機、直升機等，開展飛行員培訓、空中巡查、空中測繪等。民用機場則是專供大型航空器起飛、降落、滑行、停放，以及進行其他活動使用的劃定區域，主要承擔旅客和貨物運輸。

 

網友熱議

小蘇：太棒了，就差個直升機了！

萬能：又想騙我買直升機嗎？

Yu：聽說在麻涌中堂交界？

豆：會不會吵呀？

劉叔:通用機場？跟民用機場有什么區別？

大豆：是像白云機場那樣的機場嗎？

Taz：機場有了……航線呢？

GANE：建在東莞哪個鎮？怎么沒有具體信息？

茍家高：以后去深圳廣州就可以開飛機了！好贊！

全媒體記者 劉維佳 根據廣東省發改委官網、人民網綜合整理