時間：2020-11-05 19:41來源：中國航空新聞網 作者：中國直升機
|
據ainonline報道，空中客車直升機公司一直在探索通過技術和新的操作方法來降低直升機噪音的方法，著眼于未來的城市空中機動環境。
 盡管該公司的Fenestron尾旋翼和Blue Edge主旋翼槳葉可以降低直升機的整體噪聲特征，但空客仍在繼續探索各種方法，以盡量減少可能對人耳產生刺激的其他噪音。包括音調、高頻聲音、主葉片的渦流軌跡與后續葉片的相交處產生的常見葉片拍擊聲。
空客直升機的聲音專家Julien Caillet表示，進一步降低旋翼飛行器噪音的可能解決方案包括改善Fenestron尾旋翼、降低旋翼速度、整合混合動力、探索低聲飛行程序、以及發明非常具體的解決方案以減少直升機在城市地區的感知聲足跡。”
此外，對直升機噪聲的研究對未來的eVTOL的設計產生積極影響。
|
