國外“無人機生活”( DroneLife）網站10月9日介紹，在本周舉行的2020美國無人系統展(AUVSI's XPONENTIAL)上，來自世界各地的公共安全人員加入了“無人機安全思考”公共安全項目，來自全球的參會者講述了無人機的應用案例，其中包括澳大利亞昆士蘭州車禍法醫小組的卡爾卡特勒(Carl Cutler)，該小組將摩托上配備了無人機以對車禍地點進行高效的法醫分析，報道稱這是“最具創新性、實用性和成功的方案之一”

 

 

 

       據介紹，昆士蘭州的面積是美國德克薩斯州的兩倍，人口超過500萬，無人機在警務工作中得到廣泛應用。這個車禍法醫小組是第一個到達交通事故現場的小組，他們要在道路清理之前徹底記錄任何事故。卡特勒說:“如果是一起致命的交通事故，你會有一名車禍調查員，他必須捕捉所有同樣的信息。調查員必須能夠將受害者的死亡故事傳遞給他們的近親、法庭。這需要時間。”而封路的成本是驚人的，卡特勒說，澳大利亞的研究表明由于封路造成的經濟損失超過了10億美元。

 

 

       而快速處理事故現場不但能使道路被更快清理，也能為調查、起訴或保險提供必要的證據。為此，該小組將無人機和摩托車這兩個項目結合到了一起。卡特勒介紹，摩托車項目是讓有資質的車禍重建師騎上摩托車，以求更快穿越車流到達現場。而無人機項目則是使用無人機和Pix4D無人機測繪軟件。卡特勒說，“當2018年發布Phantom 4 RTK時，我們發現我們在地面上的測量結果與Pix4D處理后的數據非常吻合……正如手冊上所說，我們從該產品中獲得了厘米級的精確數據。就在那時，我們把無人機和摩托車這兩個項目結合在一起”

 

       報道稱摩托車和無人機的組成取得了“驚人的成功”，車禍現場的處理時間被節約了高達80%，因此這個方案很可能被別的團隊所效仿。卡特勒說：“我為它感到驕傲……我們宣稱這是世界第一次。”