時間：2020-09-27 19:45來源：互聯網的放大鏡 作者：中國通航
 在最近的北京車展上，小鵬汽車帶來了首款超低空飛行汽車的探索版本旅航者T1，簡稱為小鵬飛行汽車，據說可以在5~25米的超低空飛行，具備很多智能化的技術規格。沒有想到的是，飛行汽車來得如此之快，更沒有想到的是，小鵬汽車直到現在，其實并沒有擺脫生存危機，而現在去做超出自己能力和影響力的事，這是現實版的還沒跑就想飛？
9月26日，在第十六屆北京國際車展上，小鵬汽車董事長何小鵬首次對介紹了由其本人和小鵬汽車共同投資、控股的航空高科技創新型企業——小鵬匯天，并展示了超低空飛行汽車的第一代探索版本——旅航者T1。
  根據小鵬官方的說法，這款飛行車擁有全自動系統，可垂直起降，2人乘坐，可以在5~25米的超低空飛行，智能交互和低空地圖導航。
整個飛行器由下方的座位和上方的8軸螺旋槳，太像放大后的無人機了！
而這款飛行器也并沒有密閉艙的設計，只有前擋風玻璃，意味著，要迎接呼呼的北風以及其他飛行中的危險，據了解這款飛行器的價格會和一部豪車等同，按照目前的豪車標準，以奧迪A6為例，這款飛行器的價格至少是40~50萬起。
 據汽車業內人士分析，小鵬汽車推出飛行器，更像是秀肌肉，表示，我小鵬汽車的研發能力毋庸置疑，已經可以超越行業做小飛機了，盡管這個產品實際作用并不大，甚至未來能不能成功也很難說，但就現在而言，它更像是小鵬的營銷手段，一種從側面吸引流量和用戶的做法，為小鵬汽車的銷量造勢，而很多消費者恰恰很吃這一套。
據了解，此次小鵬汽車展示的旅航者T1還停留在概念階段，其當務之急還是解決目前兩款智能電動車存在的里程焦慮問題。
 事實上，不只是小鵬汽車，近年來，各大車企早已表現出征服藍天的野心。
2018年底，吉利控股旗下全資子公司Terrafugia研發的飛行汽車就已接受預訂，并計劃于2023年正式推出。進入2020年，保時捷和通用也曾先后傳出將要進軍“飛行汽車”的消息。相關數據顯示，預計到2040年，美國的空中出租車市場規模將達到170億美元。
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