無人機產業，作為通用航空的重要組成部分，是國家戰略性新興產業，是國民經濟新的增長點，也是國家綜合國力的重要體現。

 

       8月22日，中國通用航空協會籌備組、中國航協通航分會、中國信息協會通航分會、北航校友通航協會在北京聯合舉行了“十四五”中國無人機產業發展戰略研討會。中國工程院院士劉大響、北京航空航天大學原校長沈士團、民航局空管辦調研員楊非、民航局飛標司副處長曾鳴、工信部裝備司原副巡視員石靖敏、中國航空運輸協會通航分會會長、中國通用航空協會籌備組組長丁躍，民航科學技術研究院、工信部裝備研究中心、北京信息技術研究所、航天科技集團、中國公安大學、北京航空航天大學、北京理工大學、成都航空職業技術學院等科研院所的專家、學者，航天彩虹、長鷹、順豐、億航、中航智、北方天途、中匯通航、駝航科技、東進航科、北清通航等無人機及相關科技企業的代表共60多人參加了研討會。北航校友通航協會副會長程泊霖和中國信息協會通航分會副會長兼秘書長王惠錚分別主持了會議。中國航協通航分會總干事孫衛國代表主辦單位致辭，強調這次無人機產業“十四五”發展戰略研討會，是貫徹落實習近平總書記重要指示，針對我國無人機產業“十四五”規劃編制工作而進行的一次“問計于民”的集中研討，目的就是在當前復雜多變的國際環境和激烈的競爭格局下，通過戰略研討，集思廣益，博采眾長，聽取業內專家學者對無人機產業發展的意見建議，為國家“十四五”無人機產業發展規劃編制工作提供決策參考。

 

 

       著名航空動力專家、中國工程院院士劉大響教授提出：十四五發展無人機產業要加強統籌協調，進一步優化頂層設計，強化戰略引領；針對無人機產業發展的瓶頸問題，設立國家科技重大專項持續攻關，如中小型航空發動機、智能飛控及所用專用芯片和軟件等；北京航空航天大學原校長沈士團教授指出：無人機產業發展需要特別強調創新驅動，要從無人機的理念創新、設計創新到運營模式創新，走出一條創新引領的無人機發展路子，推動我國無人機產業上規模、上水平、上臺階。工信部裝備司原副巡視員石靖敏、北航無人機研究院黨委書記王養柱教授、民航科學研究院適航所副所長劉薇薇高級工程師、中國公安大學低空安全研究中心主任孫永生副教授、工信部裝備工業發展中心研究室主任金偉、北航自動化院自控系副主任全權副教授、航天彩虹無人機有限公司總經理秦永明研究員、廣州億航智能技術有限公司副總經理張妍、北航校友通航協會副會長程泊霖高級經濟師、北京理工大學宇航學院張福彪副研究員、北京理工大學信息學院楊凱副教授、成都航院通航學院執行院長何先定、北京東進航科公司董事長張寧、北航天宇長鷹公司副總經理許慧遠博士、北方天途公司董事長楊苡、北京駝航科技公司董事長王強博士、順豐科技有限公司技術總監張德虎博士、北京中航智科技有限公司董事長田剛印等作了專題演講。在會議的交流互動環節，與會代表發言踴躍、討論熱烈，大家圍繞著“十四五”中國無人機產業發展涉及的產業環境、政策法規、技術路線、運行標準、應用場景、市場開拓等問題進行了深入的交流和探討，就“十四五”我國無人機產業發展問題提出了許多好的意見和建議。

 

 

       會議認為，無人機產業，作為通用航空的重要組成部分，是國家戰略性新興產業，是國民經濟新的增長點，也是國家綜合國力的重要體現。我國自1959年第一架軍用無人機誕生以來，特別是近10年來，軍用和民用無人機產業在國家十二五和十三五規劃的引導下，在國家出臺多項政策的支持和規范下，得到了長足的發展，部分無人機產品處于國際領先地位，具備了國際競爭力。民用無人機作為通用航空行業異軍突起的“中國制造”代表性產業，成為航空業最具活力和快速發展的部分。與會專家認真分析交流了當前一個時期我國無人機產業發展面臨的國際國內環境，認為我們既要認清形勢，抓住機遇，又要直面問題，迎接挑戰，保持戰略定力，堅定發展信心，推動“十四五”期間我國無人機產業的健康發展。

 

 

       與會專家認為，我國經濟潛力足、韌性強、回旋空間大、政策工具多。我國具有全球最完整、規模最大的工業體系、強大的生產能力、完善的配套能力，擁有1億多市場主體和1.7億多受過高等教育或擁有各類專業技能的人才，還有包括4億多中等收入群體在內的14億人口所形成的超大規模內需市場，正處于新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化快速發展階段，投資需求潛力巨大。習近平總書記的相關講話，為無人機產業下一步的發展指明了方向，提振了信心。

 

       與會專家建議，國家在制定十四五無人機產業發展規劃時，要立足提升無人機產業鏈競爭力和供應鏈安全度進行全面規劃。一是要科學布局我國無人機產業鏈，注重產業體系協同化發展問題，確保無人機產業全面穩健發展。二是要有效提升無人機產業價值鏈，通過關鍵技術的突破與重點產品的研發與應用，提升無人機產業的核心競爭力。三是要著眼打造無人機產業協同創新鏈，確保我國無人機關鍵技術和產品自主可控。四是要全力保障我國無人機產業的供應鏈，建立確保產業鏈安全的配套體系。五是要著力構造我國無人機產業發展的保障鏈，建立確保產業高質量發展的政策法規體系和服務保障體系。

 

 

       中國通用航空協會籌備組組長、中國航協通航分會會長丁躍在會議總結講話中指出，要正確認識無人機產業發展的大環境，深刻理解黨中央對今后一個時期經濟社會發展所做的戰略決策，深刻理解“中長期”，“持久戰”兩個新提法的內涵，立足國內大循環，放眼國內國際雙循環，聚智慧、迎挑戰、補短板、鍛長板、疏堵點，認真思考我國“十四五”無人機產業的發展問題。要以大視野、大科學、廣融合、高維度視角，深入研究內循環的發展環境，努力在危機中育新機、于變局中開新局，尋求無人機產業新的發展和突破，打通無人機產業新一輪發展中涉及的技術、產業、經濟、應用、運行、政策、法規等通道，綜合利用各種資源，全國一盤棋，共促無人機產業健康發展。