近日，汕頭智能交通指揮系統第三期已完成了項目建議書并準備報市政府審批。

 

 

       據了解，第三期將在原有基礎上提升一個檔次，其建設包括外場 （路口設備） 和內場 （交通指揮中心） 兩大部分。

 

       外場建設除了原有三大板塊外，還將增加流量監測功能，同時做到路口“全要素”“全覆蓋”，積累盡可能多的數據，有效服務科學配時。為達到“全覆蓋”要求，目前中心城區還有150多個交通路口需要建設。現有路面視頻監控設備基本安裝在6.5米高的電警桿上，覆蓋范圍有限，因此應適當增加高空視頻監控設備。

 

       高空管制列入重點

 

       增加無人機遠程勘查、指揮疏導

 

 

       第三期還將把高空管制作為一個重點來謀劃，增加無人機覆蓋應用，在執勤警力無法直達現場的情況下使用無人機進行遠程勘查、指揮疏導。在實現路口“全要素”“全覆蓋”后，智能交通指揮系統可自動對交通流量進行檢測計算后反饋給信號機，根據路口流量自動調配信號方案，還能根據實際需要打出“綠波帶＋紅波帶”組合拳，在一些路段提高車輛通行速度，在某些部位或方向限制車輛進入，真正實現信號配時智能化。

 

       另外，建立交通信息誘導系統，如 設置路外LED大屏幕提前告知車主前方路況信息 ，利于正確選擇行駛路線。