前言：近幾年我國對森林消防非常重視，目前應用于我國森林消防的航空力量主要來自四個部分：森林消防局直升機支隊、南北方航空護林總站以及47個航空護林站、軍隊的航空力量和民用航空器群體，不過飛機數量總體較少，覆蓋范圍比較有限，且林場信息收集上有所缺失，在火災發生后，消防隊伍將面臨進入火場后無電子地圖，無法確認安全路線等問題，在此背景下收集區域范圍的三維數據，建立林場電子地圖，規劃安全路線的工作勢在必行。

 

 

       近日，中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司（以下簡稱“電科鉆石”）在蕪成功完成與市應急管理局合作的航拍航測作業工作，此次搭載的高精度機載激光雷達由電科鉆石的合作伙伴中測瑞格提供，該公司在測繪及地理信息相關產業等領域深耕多年，具有豐富的產品研發及系統集成經驗。

 

       選擇不同搭載即可進行不同飛行作業

       節省購機成本的同時，極大提升工作效率

 

       據了解，進行作業的飛機是由電科鉆石生產的MPP多用途飛機，航拍航測作業對于飛機姿態控制和飛機操縱響應、速度、高度精確控制等關鍵性能上有著很高的要求，而該機型目前在國內同級別產品中處于先進水平，其飛行效率極高，是航拍航測任務的不二之選。

 

 

 

       近年來空中作業任務種類呈多樣化趨勢，通航飛機越來越多的參與到地理測繪、森林防火、海洋巡查、應急救援等工作中，如果針對不同任務選購不同飛機，則會大大增加企業成本。而電科鉆石在結合各不同應用場景同時，充分發揮飛機平臺能力，推出了多款不同任務構型的改裝方案。據了解，MPP多用途飛行平臺是基于備受贊譽的DA42飛機開發的特種飛機，其功能強大，易于集成。即這款飛機可以根據不同任務類型，選擇不同任務載荷即可進行作業，使得通航企業在節省了購機成本的同時，還可極大提升工作效率。而關鍵就在于這款飛機 “一機多用”，改裝便捷，根據不同任務需求選擇不同搭載即可進行作業，在規定的載荷重量范圍內，無需進行改裝報備審核，即可進行飛行作業。

 

 

 

 

       同時實現飛機經濟價值和用戶利益的最大化

 

       改裝試飛工作真正做到“即改即用，即飛即取”

 

       除此之外，作為小型固定翼飛機，MPP飛機性能優秀，該飛機最大起飛重量為2001kg，最大航程可達2200公里，續航時間最高達到12小時。得益于AE300發動機先進的燃油直噴技術，飛機在經濟巡航狀態下油耗僅為24.2升/小時。此次作業飛行1.14小時完成179張相片及點云數據收集，航線19條，總航程達229km。在實現飛機經濟價值最大化的同時也實現了用戶利益的最大化。

 

       從接到任務到進行改裝，電科鉆石的技術團隊充分發揮了MPP飛機改裝便捷、操作方便的優勢，在短時間內即完成了飛機加改裝工作。值得一提的是，來自中測瑞格的1560I型激光雷達與MPP飛機具有較好的兼容性，改裝試飛工作真正做到了“即改即用，即飛即取”，極大提高了作業效率。而從后續載荷傳回的成像數據來看，圖片具有成像清晰，仿真程度高等優點，對后續蕪湖市開展基礎測繪、土地資源調查監測、數字城市建設和應急救災測繪數據獲取等方面提供了重要幫助。

 

 

 

       作為通用飛機研發和生產商，電科鉆石近年來以國內領先的MPP多功能飛行平臺技術為基礎，深度結合地理測繪、森林防火、海洋巡查、應急救援等應用場景。同時更加貼近用戶多樣化的需求，為用戶提供更加高效、經濟的作業飛機，以提升商業運營和公共服務效率，助力企業在作業類市場具備更多優勢。未來，電科鉆石將以其強大的研發和機型改裝能力，根據市場的變化對該型號及作業范圍進行不斷的迭代升級。