通用航空產業鏈涵蓋航空制造業、維修及零部件加工業、金融保險業、航空器運營服務以及航空保障服務等多個領域。國際經驗表明，通用航空產業投入產出比為1：10，就業帶動比為1：12。以美國通用航空產業為例，美國通航一年的產值為1500億美元，提供了126.5萬個就業崗位。通用航空產業作為國家重點扶持的新興產業，將成為中國新的經濟增長點。

       在冊航空器數量穩步增長

       根據民航局最新發布的《2018年民航行業發展統計公報》，截至2018年底，中國在冊通用航空器數量為2495架，同比增長8.6%。

       根據民航局2019年11月舉行的月底例行發布會數據，截至2019年10月底，全行業通用航空器為2637架。

       民用直升機市場品牌競爭激烈

       羅賓遜直升機在中國占有最大的直升機市場份額，占機隊的35%，其次是空客(20%)、貝爾(14%)和西科斯基(10%)。萊昂納多在中國內地直升機市場占有9%的市場份額，這是該公司在亞太地區最大的機隊。

       從業人員集中在華北、華東和中南地區

       根據中國民航局2019年2月13日發布的《2018年通用和小型運輸運行概況》數據，截止2018年底，我國從事通用及小型運輸的飛行員，總計3476人，其中華北地區579人、華東地區752人、中南地區1035人、西南地區357人、東北地區456人、西北地區146人、新疆地區151人。

       航空機場規模逐漸增加

       根據中國AOPA數據，截至2019年10月12日，全國共有頒證通用航空機場239個，其中包括跑道型機場(150個)、跑道型(兼表面直升機場)(10個)、表面直升機(73個)、高架直升機場(4個)、水上機場(2個)。

       根據民航局2019年11月舉行的月底例行發布會數據，截至2019年10月底，全國頒證運輸機場達到240個。

       航空企業重點分布華北、華南地區

       根據《2018年民航行業發展統計公報》數據，截至2018年底，獲得通用航空經營許可證的通用航空企業數量為422家;

       根據通用航空管理系統數據，截至2019年6月30日，獲得通用航空經營許可證的通用航空企業數量為454家。

       根據《2018年民航行業發展統計公報》數據，截至2018年底，獲得通用航空經營許可證的通用航空企業422家。其中，華北地區96家，中南地區37家，華東地區106家，東北地區89家，西南地區52家，西北地區27家，新疆地區15家。