推動全省航空救援活動安全高效實施

 

       根據安徽省民航建設專項規劃，預計到2021年左右，安徽省將開通民航運輸機場達到10個，建設通用機場16個以上，實現全省92%的縣級行政單元能夠在地面交通100公里范圍內享受航空基本服務。

 

       為了加快推動全省航空市場發展，今年安徽通航飛行服務站系統及應急航空救援指揮平臺建設項目將實施，目前已經進入了招標公示階段。本次項目將選址合肥駱崗機場建設安徽省通用航空飛行服務站，提供區域內通用航空活動的飛行計劃、監視管理、地空通信、通航情報、低空氣象、告警與協助救援服務，提高通用航空安全保障水平。

 

       與此同時，駱崗機場還要打造安徽省應急航空救援指揮中心平臺，在安徽省范圍內提供應急航空協調、指揮、調度救援力量和資源，為應急管理部門救援決策提供信息化支撐，以推動全省航空救援活動的安全、高效實施。

       對低空氣象展開科學監測

 

       近年來，通用航空產業已成為新常態經濟下的發展增長點，在拉動經濟增長、調整產業結構、轉變發展方式以及維護國家安全等方面作用凸顯。

 

       今后，通過建設安徽省應急航空救援指揮中心平臺，能夠監視省內空域各種航空器的飛行位置、飛行軌跡，顯示探測到的目標航跡，具備可視化展現飛行態勢、實景態勢等動態監視信息功能。系統能接入北斗數據和公網定位數據，并輸出綜合航跡，可以一次顯示處理1024個航空器目標。

 

       該平臺還將對低空氣象展開科學監測，能夠提供全國范圍內任意點、任意航線的數值天氣預報產品制作功能，包括天氣現象、降水、云量、氣溫、風、相對濕度和能見度；能夠提供雷達圖、云圖、風流場、大氣風溫圖、閃電定位和熱帶氣旋等數據；能夠提供全國加密氣象站天氣實況信息，包括氣溫、相對濕度、小時降水、3小時變壓、風向、風速、溫度露點差等，為通航飛行提供更加精準的保障。

 

       通過引接管理各類救援資源大數據，包含安徽省地理信息、空域資源情況、通航資源信息、航空救援力量情況、應急航空救援物資等情況，最終構建起全省航空應急救援“大腦”。(合肥報業全媒體記者 吳奇)