美國堪薩斯州威奇托市（2020年5月17日）——德事隆集團（紐交所代碼：TXT）旗下德事隆航空今日宣布，公司全新雙發多用途渦槳飛機賽斯納408空中快車成功首飛。此次首飛具有里程碑意義，不僅標志著這款全新設計的飛機向著投入使用邁出了重要一步，也宣告了驗證賽斯納408空中快車性能的重要飛行測試項目正式啟動。

 

 

       “今天對我們的員工、供應商和客戶來說都是激動人心的一天。賽斯納408空中快車的表現完全符合我們的預期，體現了整個團隊所有成員為籌備這一天所付出的努力。”德事隆航空總裁兼首席執行官Ron Draper表示：“團隊在新型冠狀病毒肺炎蔓延全球的突發情況下仍然堅持不懈，集中精力推進項目走到這一步，我對此深感自豪。賽斯納408空中快車兼具客艙靈活性、載荷能力、優異性能與低運營成本，定將成為該類別中的一款卓越產品。相信我們的客戶會對這款飛機帶來的體驗非常滿意。”

 

 

       這架賽斯納408空中快車從公司東區的威奇托比奇機場（Beech Field Airport）起飛，由首席試飛員Aaron Tobias和高級試飛員Corey Eckhart駕駛。在2小時15分鐘的飛行過程中，試飛團隊測試了飛機的性能、穩定性和操控性、以及它的推力、客艙環境、飛行控制與航電系統。

 

 

       “我們對賽斯納408空中快車的首飛表現非常滿意。” Corey Eckhart表示：“飛機在起飛和降落時的穩定性讓人尤為印象深刻。特別對于首飛而言，賽斯納408空中快車在飛行性能上已經表現出了極高的成熟度。此次首飛我們已經完成了所有期望目標，為飛行測試項目奠定了良好開端。”

 

       原型機和另外五架飛行及地面試驗飛機將繼續進一步驗證性能目標，重點測試飛機的飛行控制與空氣動力學性能。

 

       強勁性能，無需妥協

 

       賽斯納408空中快車搭載普惠加拿大PT6A-65SC發動機，并提供多種構型，包括擁有2722公斤（6000磅）商載的貨運構型，可容納19名乘客的客運構型，以及客貨運二者兼具，成為一個多用途飛機平臺。

 

       賽斯納408空中快車專為高強度運營而設計，兼具優異性能和較低的運營成本。賽斯納408空中快車將配備廣受歡迎的佳明G1000 NXi航電系統，并擁有370公里/小時（200 節）的最大巡航速度和1667公里（900海里）的最大航程等亮點。貨運和客運構型均標配單點壓力加油系統，以提高過站效率。

 

       賽斯納408空中快車首飛視頻

 

       關于德事隆航空

 

       德事隆航空是通用航空業界權威，旗下擁有比奇、賽斯納和豪客三大領先品牌，產品在全球現役通用航空飛機中占據半數以上。作為業內創新、性能和領先的代表，德事隆航空旗下品牌通過打造全方位的飛機擁有體驗為客戶提供獨特的價值主張。德事隆航空把握市場脈象，及時開發新品的敏銳度，成就了公司業內聞名、極為豐富的公務與通用航空產品組合，主要業務領域包括噴氣公務機、通用航空和特殊任務渦槳飛機、高性能活塞飛機以及完善的全球客戶服務體系。德事隆航空已向全球超過170個國家交付25萬多架飛機。公司豐富的產品線包括暢銷全球的獎狀系列公務機、空中國王和大篷車渦槳飛機，以及賽斯納172活塞飛機。獨步行業的全球服務網絡為產品保駕護航。欲了解更多信息，請登陸txtav.com。

 

       關于德事隆集團

 

       德事隆集團是世界最具盛名的多元化產業集團之一，憑借其在飛機、防務、工業及金融領域的全球網絡為客戶提供創新性解決方案和服務。德事隆旗下擁有的強勢品牌包括：貝爾、賽斯納、比奇、豪客、杰克森、考泰斯、萊康明、E-Z-GO、Arctic Cat、德事隆系統和 TRU 模擬機與培訓公司。