時間:2020-01-18 19:21來源:航空圈 作者:中國公務機
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在辭舊迎新之際, 一起回溯一下金鹿公務航空在過去一年中10件激動人心的“小事兒”。
第一件:逆市而上,金鹿公務飛行量同比增長10%
2019,中國公務機行業(yè)迎來深度調整,行業(yè)整體運營量出現(xiàn)負增長,而這一年,金鹿公務共執(zhí)行航班任務約3000架次,同比增加5%,飛行時間8600小時,比去年增長10%。2019,金鹿公務飛抵了世界上90個國家和地區(qū),在同時考慮天氣等不可抗力因素的條件下,航班正點率達到94%,服務滿意度達到99%。
![]() 第二件:70次要客航班任務,787夢想商務機年度飛行超過500小時
過去一年,金鹿公務共執(zhí)行了70次要客飛行任務,憑借帶有東方神韻的七星級極致服務,讓世界各國貴賓也真切地體會到“讓旅行成為藝術”的品牌精神,包括津巴布韋、柬埔寨、剛果、乍得、喀麥隆等國家元首,都對金鹿的服務贊不絕口,同時也帶動金鹿所運營的全球唯一一架787夢想商務機年度飛行超過500小時。
![]() 第三件:新機型持續(xù)加入,利潤率顯著提升
2019年,以最遠航程和最大航速穩(wěn)坐灣流“頭把交椅”的一架灣流G650ER,以及超遠程的達索最新旗艦機型--獵鷹8X等國際最新機型先后加入金鹿機隊。目前,金鹿公務機隊總規(guī)模保持在70架上下,托管機隊65架,居亞洲之首。而經過一年的努力,金鹿2019年的利潤率也大幅上升,首次超過30%。
![]() 第四件:安全管理水平進一步提升,飛行更安心
過去一年,在安全體系建設上,金鹿公務對照國際民航組織(ICAO)2018年末發(fā)布的最新版SMS標準,梳理并修訂現(xiàn)行手冊,確保制度標準及管控流程符合國際手冊要求,并嚴格要求每個人、每次業(yè)務操作都能實際做到位。
針對飛行安全中最關鍵的因素——飛行員,金鹿公務在原本已高于行業(yè)平均訓練標準的基礎上,進一步優(yōu)化了飛行訓練體系,強化了飛行訓練的全流程管控,增強了飛行檢查員、教員和機長的隊伍建設,以能力勝任,嚴把質量關,進一步提高飛行員的飛行水平和應變能力。這樣,客戶把飛機交給金鹿運營,或者在金鹿包機,就飛得更放心啦。
![]() 第五件:主動排除知名廠商主力機型發(fā)動機點火嘴缺陷,對客戶安全負責
2019年7月,某托管客戶的飛機在北京過站檢修時,金鹿公務發(fā)現(xiàn)飛機發(fā)動機存在左發(fā)點火時間異常的現(xiàn)象,機務人員馬上連夜徹查,確認點火嘴損壞并非正常情況。為確保客戶飛行安全,節(jié)約客戶維修成本,他們第一時間與發(fā)動機廠商深度溝通,并主動要求普查金鹿公務所運營的所有此機型飛機的點火嘴是否存在類似情況,最終,廠商同意了緊急提供全部點火嘴的要求,并發(fā)布了檢修此型號發(fā)動機點火嘴的行業(yè)通告。同時,金鹿公務向民航局通報此事后,局方下發(fā)明傳電報,要求對中國境內所有此機型進行全面檢查。經普查,國內多架同型號飛機均存在同樣問題,而飛機和發(fā)動機廠商也配合中國客戶進行了點火嘴的更換。
![]() 第六件:“聚焦航空主業(yè),健康發(fā)展”系列活動開展,有效提升運行與服務品質
按照黨和國家“聚焦航空主業(yè),健康發(fā)展”的指示精神和民航局加強“三基”建設的工作要求,為提高每個金鹿人的職業(yè)技能與綜合素質,大力弘揚和踐行當代民航精神、工匠精神,2019年,金鹿公務市場部,維修工程部,客服部分別開展了技能比賽。
5月,市場部結合當前中國公務航空產業(yè)形勢及內外運營環(huán)境,圍繞如何提升服務水平,為客戶提供更好的服務體驗,舉辦了“聚焦航空主業(yè)健康發(fā)展”市場論壇。
![]() 7月,為了更好地為客戶保障飛機運行狀態(tài),提升飛行安全,工程維修部在北京、上海、深圳三個主要基地聯(lián)合開展了維修人員職業(yè)技能競賽。
![]() 9月,為了使旅行管家深度理解“七星服務”內涵,以達到提升服務技能與綜合素質的目的,客服部組織了旅行管家職業(yè)技能競賽。
![]() 通過這些活動,再加上每個金鹿人日常的勤習苦練和精益求精,金鹿公務運行品質切實得到提升,2019年金鹿公務客戶服務滿意度高達99%。
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