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中國民航史上首次航空器起降遠程指揮試驗成功11月24日下午15:25，浙江省低空飛行服務中心在建德通航小鎮成功地進行了中國民航史上首次航空器起降遠程指揮試驗。本次試驗從24日下午14:25開始至15:25結束，歷時1小時，期間中心兩名遠程塔臺指揮員通過遠程塔臺試點技術，順利指揮幸福通航、白領氏通航及新聯通航3家通航公司在建德機場總計7架次的起降飛行任務，這意味著今后偏遠地區機場或飛行量較小的機場的航空器起降可以通過遠程指揮的方式實現任務保障。此次遠程塔臺試驗運行是浙江省通航公司與中國民航局第二研究所合作開展的遠程塔臺技術驗證項目，也是民航局給浙江省機場集團《關于同意在浙江省開展低空飛行服務體系建設等相關試點工作的批復》中的重要試點內容之一，項目的順利試驗運行能為行業出臺遠程塔臺技術標準和運行規范提供實踐依據，也為進一步探索數字經濟在通航領域中的融合應用奠定了堅實基礎，意義重大。
據了解，遠程塔臺技術是一種從物理層面上將傳統的塔臺管理，由機場轉移到集中式的遠程指揮中心里，從而實現機場遠程指揮的一種新型指揮方式，主要通過使用攝像機等傳感器，運用圖像處理技術，得到比傳統塔臺更加豐富的管制信息，幫助管制員更好地完成空中交通管制工作。為順利推進試點項目，浙江省通航公司相繼開展了監控系統、VHF通訊設備、ADS-B監視設備系統建設，同時對設備進行反復調試，并組織人員編制學習試運行方案，邀請相關機組人員共同討論研究遠程塔臺指揮預案，明確具體實施流程和雙塔臺人員安排，組織多次模擬演練等工作，歷時一年最終實現了遠程塔臺試點項目的成功試驗運行。（浙江省機場集團通訊員李雪）
解通航難題 浙江低空飛服中心通過局方驗收
11月26日，浙江省低空飛行服務中心通過民航華東地區管理局的符合性檢查和測試評估，正式通過局方驗收。這標志著浙江省低空飛行服務中心成為華東地區首個通過局方符合性檢查和測試評估的飛行服務站，也意味著浙江省飛服中心作為全省通航發展的重要基礎性設施將正式“起航”運行，為全省通航用戶提供安全、高效、便捷的飛行中服務，成為助推全省通航產業高水平發展新的動力。
民航局空管辦副主任陳向陽在現場檢查工作
據悉，此次局方按照符合性檢查的具體要求重點對浙江省飛服中心4方面內容進行了測試評估，分別為飛行服務及低空通信監視系統的相關功能和性能是否符合運行要求；遠程塔臺指揮試驗是否符合運行安全要求；低空空域及低空航線網絡建設等空域資源條件是否具備；飛服中心功能定位、專業人員資質、設施設備配備、制度建設和運行管理是否符合A類飛服站建設要求。通過聽取匯報和現場檢查的方式，局方專家組經過一天的認真評估，認為省飛服中心符合民航局《低空飛行服務保障體系建設總體方案》中的相關要求，一致同意通過省飛服中心的符合性檢查和測試評估，并建議省飛行中心繼續努力，不斷完善功能建設，繼續拓展低空空域資源，為全省通航用戶提供安全、高效、便捷的服務。浙江省作為全國通用航空綜合試點省和低空空域管理改革試點省，省委省政府高度重視通航產業發展，提出了“高水平發展通航產業”、“打造全省空中1小時交通圈”的戰略要求。今年6月，民航局下發了《關于同意在浙江省開展低空飛行服務體系建設等相關試點工作的批復》，批復中明確由浙江省機場集團采用“1+N模式”，在浙江開展低空飛行服務保障體系建設相關試點工作。省機場集團作為浙江省民航產業發展的省級平臺，自組建以來，便積極謀劃通航產業的發展，投資建設省級低空飛行服務中心。省飛服中心作為全省A類飛行服務站，定位為民航（通用航空）公共服務設施，建成投用后將為省內通用航空飛行活動提供飛行計劃處理、監視服務、飛行中服務、航空情報服務、航空氣象服務、告警和協助救援等服務，服務范圍覆蓋浙江省全境。同時飛服站也是軍民融合的重要載體，建成投用后能有效解決通航飛行“看不見、叫不到、管不住”的技術難題，有利于軍民航釋放更多的空域資源用于浙江通航的發展。依托浙江省低空飛行服務中心建設，省機場集團在省內低空空域資源拓展、遠程塔臺技術試點等方面取得了喜人的成績，今年3月成功拓展了建德千島湖機場的空域面積，使之成為全國最大的低空空域，該空域在省飛服中心正式運行后將得到充分利用；同時，機場集團參照民航航路航線建設經驗，規劃了建德-舟山、建德-黃山、黃山-舟山三條低空航線，供短途運輸、空中游覽、訓練、調機等飛行任務使用；11月24日，遠程塔臺試點技術在省飛服中心指揮大廳內試驗運行成功。
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