時間：2019-01-03 21:08來源：Ujet私人飛機 作者：中國公務機
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嚴寒逼人，很多人希望，2018年趕緊過去吧；
如今，終于，它令人生厭又害怕的背影越去越遠了。
有機構稱，得益于新機型的上市以及二手飛機環境的改善，
預計公務航空市場將在2019年和2020年實現穩健的增長。
令人擔心的是，“2018”這頭年獸會不會，
突然回頭做一個駭異的鬼臉。
2018年已過去，公務航空行業仍在前行；
2019年已到來，未來……
2018的傳說
達索推出獵鷹6X
2月28日，法國達索航空公司宣布推出新的長途公務機——獵鷹6X。
 獵鷹6X的客艙高度為6英尺6英寸（1.98米），寬度為8英尺6英寸（2.58米），是目前公務機領域內最高、最寬的客艙，同時其長度也達到了40英尺8英寸（12.3米）。三個休息區可容納共16位乘客，可提供不同的空間布局，包括大門廳/兼機組休息區和寬敞的機尾休息區。
 獵鷹6X最高速度可達到0.90馬赫，最大航程為5,500海里（10,186公里），飛行距離比同級別其他機型都長。它可以在遠程巡航速度下可以從洛杉磯直飛日內瓦，北京直飛舊金山，或從莫斯科飛到新加坡。若以0.85馬赫巡航速度飛行，可從紐約直飛莫斯科，從巴黎直飛北京，或從洛杉磯直飛倫敦。
賽斯納迪納利邁入研發新階段
5月28日，德事隆航空在2018年歐洲商務航空會議及展覽會（EBACE）期間，公布了其全新高性能單發渦槳飛機——賽斯納迪納利的最新研發進程。首批三架飛行測試原型機的機頭部分、機身、機翼和尾錐的制造工作正在進行中，為飛機以領先同級別機型的出眾性能進入市場鋪平道路。
 賽斯納迪納利擁有高達528公里/小時（285節）的巡航速度，滿油業載為499公斤（1100磅），搭載一名飛行員和四名乘客高速巡航時的航程為2963公里（1600海里），可輕松完成倫敦到莫斯科、洛杉磯到芝加哥、紐約到邁阿密等城市對的不經停直飛任務。從日內瓦出發，賽斯納迪納利可直飛抵達包括雅典與莫斯科在內的幾乎任何一座歐洲主要城市。
灣流準時交付首架新一代G500飛機
9月27日,灣流宇航公司宣布已交付首架全新Gulfstream G500飛機，正式拉開了灣流新一代創新與設計的序幕。一家北美客戶在灣流薩凡納總部接收了這架屢創記錄的飛機，距離該型機于2014年10月首次對外發布的日期僅不到4年。
 G500該型機在研發及向FAA展示和認證過程中經歷了5000多小時的測試與試驗，因此在投入運營前，其各方面的性能和客艙舒適性就已得到證實，比如屢獲殊榮的Symmetry Flight Deck™（和諧駕駛艙）及最新設計的座椅等。
空客ACJ320neo公務機首飛
11月16日，空客ACJ320neo公務機在漢堡成功完成了2小時40分鐘的首飛。
 這款公務機擁有加強的電傳操縱系統保護措施，CATⅢB盲降能力，防沖出跑道系統（ROPS）和機載機場導航系統（OANS）。
ACJ320neo公務機繼承了空客客機系列的更低維護和訓練成本，結合燃油、導航和起降費用后，擁有相近的總成本。
ACJ320neo在搭載25名乘客的情況下，可不經停飛行6000多海里（11100公里）或13小時。
波音公務機新成員BBJ 777X
12月10日，波音公務機部門在迪拜舉行的2018中東公務航空展上宣布啟動BBJ 777X。這是一種新的波音公務機機型，其航程超過地球周長的一半。
 客戶可以在兩種型號之間做出選擇：BBJ 777-8和BBJ 777-9。BBJ 777-8可以提供11645海里（21570千米）的最遠航程，以及302.5平米的寬敞客艙。
BBJ 777-9的客艙更大，達到342.7平米，同時提供11000海里（20370千米）的超遠航程。這種機型可以允許幾乎不受限制的內飾設計選擇，從而確保超遠程旅行的舒適性。
  Greenpoint Technologies公司提供的BBJ 777X內飾效果圖
為了驗證飛機寬敞客艙的靈活多樣性，波音公務機部門還發布了來自Greenpoint Technologies、Jet Aviation和Unique Aircraft Design三家頂尖設計公司的內飾概念。每一種概念都展示了BBJ 777X如何被轉化滿足任何VIP客戶的品味。
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