時(shí)間：2018-05-30 10:36來源：民航事兒 作者：中國(guó)公務(wù)機(jī)
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2018年5月28日，德事隆航空本周于2018年歐洲商務(wù)航空會(huì)議及展覽會(huì)（EBACE）上展出公司最新超中型公務(wù)機(jī)獎(jiǎng)狀700經(jīng)度。德事隆航空旗下的這款旗艦機(jī)型在今年三月剛剛完成世界環(huán)航，即將獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）型號(hào)認(rèn)證，并將以業(yè)內(nèi)先鋒的性能表現(xiàn)滿足FAA最新認(rèn)證要求。 我們目前正處于沖刺階段，希望能夠盡快將這款全新獎(jiǎng)狀旗艦公務(wù)機(jī)交付至全球范圍內(nèi)正翹首以盼的首批客戶。德事隆航空工程研發(fā)高級(jí)副總裁Brad Thress表示：迄今為止在所有獎(jiǎng)狀機(jī)型的取證過程中，獎(jiǎng)狀700經(jīng)度的取證要求最為嚴(yán)格。這意味著我們將向世人揭曉一款經(jīng)過多重驗(yàn)證、全新設(shè)計(jì)的機(jī)型，無論飛行員還是乘客都將為之驚嘆。我們推向市場(chǎng)的是一款基于對(duì)乘客體驗(yàn)徹底研究而設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，憑借超低客艙氣壓高度，領(lǐng)先同級(jí)別機(jī)型的座椅腿部空間以及噪音分貝值僅為最接近競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型一半的超靜謐客艙，獎(jiǎng)狀700經(jīng)度將給超中型公務(wù)機(jī)市場(chǎng)帶來革命性的變革。
根據(jù)FAA最新認(rèn)證要求，獎(jiǎng)狀700經(jīng)度項(xiàng)目需要滿足的地面和飛行測(cè)試條件總數(shù)幾乎是以往認(rèn)證項(xiàng)目測(cè)試數(shù)量的兩倍。德事隆航空?qǐng)F(tuán)隊(duì)用了5架飛機(jī)和近50個(gè)地面測(cè)試設(shè)備來加快測(cè)試進(jìn)程，而以往的認(rèn)證項(xiàng)目?jī)H會(huì)用到3架飛機(jī)和不到30個(gè)地面試驗(yàn)設(shè)備。這一創(chuàng)新舉措使獎(jiǎng)狀700經(jīng)度的研發(fā)與取證工作得以快速推進(jìn)，同時(shí)，德事隆航空積極收集客戶反饋以便靈活高效地提升產(chǎn)品性能。
獎(jiǎng)狀700經(jīng)度的結(jié)構(gòu)與組件測(cè)試已順利完成，飛行測(cè)試也已接近尾聲，總共積累了近3000飛行小時(shí)。德事隆航空位于美國(guó)堪薩斯州威奇托市的總部工廠也正在全速運(yùn)轉(zhuǎn)，生產(chǎn)組裝獎(jiǎng)狀700經(jīng)度飛機(jī)。
今年年初，獎(jiǎng)狀700經(jīng)度圓滿完成了57412千米（31000海里）的全球演示飛行，飛越了12個(gè)國(guó)家，充分彰顯了飛機(jī)在多種環(huán)境條件下的出眾性能與可靠性。演示飛行期間，獎(jiǎng)狀700經(jīng)度造訪了歐洲多個(gè)國(guó)家，包括瑞典、法國(guó)、意大利、瑞士和英國(guó)等地。
 德事隆航空在歐洲擁有超過1700架噴氣公務(wù)機(jī)和渦槳飛機(jī)。因此在獎(jiǎng)狀700經(jīng)度的研發(fā)與取證過程中，一個(gè)關(guān)鍵要素即是尋求并采納來自歐洲運(yùn)營(yíng)商的反饋意見。」德事隆航空銷售與市場(chǎng)高級(jí)副總裁Rob Scholl表示：歐洲客戶對(duì)獎(jiǎng)狀700經(jīng)度同級(jí)領(lǐng)先的便捷性、低運(yùn)營(yíng)成本、短跑道起降性能、客艙舒適度和長(zhǎng)航程都表現(xiàn)出了濃厚興趣。
關(guān)于獎(jiǎng)狀700經(jīng)度
憑借6482千米（3500海里）的航程和726公斤（1600磅）的滿油業(yè)載，獎(jiǎng)狀700經(jīng)度旨在超越客戶對(duì)超中型公務(wù)機(jī)的期望。該機(jī)型擁有靜謐的客艙環(huán)境、超低的客艙氣壓高度（1814米/5950英尺）、更多標(biāo)準(zhǔn)配置與舒適的訂制內(nèi)飾。獎(jiǎng)狀700經(jīng)度最多可搭載 12 名乘客，包括可選裝的、一個(gè)供機(jī)組使用的折疊座椅。客艙高1.83米，擁有可供直立行走的平直地板。標(biāo)準(zhǔn)的雙俱樂部式豪華座椅提供超中型公務(wù)機(jī)中最寬敞的腿部空間。由德事隆航空自主設(shè)計(jì)并制造的座椅可以平鋪成床，步入式行李艙在飛行全程中可自由出入。客艙配備頂尖科技，乘客可通過任意移動(dòng)設(shè)備管理客艙環(huán)境及操作娛樂設(shè)施，高速互聯(lián)網(wǎng)則為乘客提供了高效的工作環(huán)境。
獎(jiǎng)狀700經(jīng)度采用全新設(shè)計(jì)和創(chuàng)新技術(shù)，將為客戶提供該級(jí)別機(jī)型中最低的擁有成本。飛機(jī)裝備新一代佳明G5000 航電系統(tǒng)。霍尼韋爾HTF7700L渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)配備全權(quán)數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)（FADEC），全集成式自動(dòng)油門，并具備飛行包線保護(hù)功能。獎(jiǎng)狀700經(jīng)度可選裝佳明全新平視顯示器（GHD 2100）和增強(qiáng)視景系統(tǒng)，提供最佳飛行視野。寬敞的駕駛艙方便飛行員出入，符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，保障機(jī)組人員舒適且高效地工作。
獎(jiǎng)狀700經(jīng)度航程更遠(yuǎn)，業(yè)載更大，巡航速度更快，總擁有成本更低，表現(xiàn)遠(yuǎn)超其它超中型公務(wù)機(jī)。獎(jiǎng)狀700經(jīng)度具備同級(jí)別機(jī)型中最長(zhǎng)的維護(hù)周期——800小時(shí)或18個(gè)月，使其成為超中型公務(wù)機(jī)中運(yùn)行成本最低的機(jī)型。
 獎(jiǎng)狀700經(jīng)度公務(wù)機(jī)
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