時間：2018-05-10 20:32來源：民航事兒 作者：中國公務機
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深圳市福年商務航空有限公司（以下簡稱福年航空）成立于2016年，是深圳市花樣年文旅集團旗下全資子公司。目前，福年航空已擁有灣流等主流機型，正在為躋身國內一流公務機公司而努力奮斗。近日，中國民航網專訪了深圳市福年商務航空有限公司總經理王建寧。
問：花樣年（集團）從地產行業起步，為什么會開始發展通航業務，成立福年航空？
答：花樣年文旅集團秉承花樣年集團“花樣創造價值”、“致力于成為有趣有味有料的生活空間及體驗的引領者”的理念和愿景，在中國國內通航市場飛速發展的背景下成立了福年航空，以適應不斷變化的市場需求，豐富集團旗下的文化產業集群。
問：福年航空提供哪些服務？
答：福年航空以航空器代管、包機飛行為核心業務，協同發展航空咨詢、航空器維修等相關業務，目前在深圳及香港分別設立了運營公司，同時面向國內及亞太區的中國注冊與國外注冊公務機提供服務。福年航空具有完善的部門設置，除滿足CAAC/FAA規定外，更有專人負責安全審計、投融資及法務等事宜，致力于為機主及包機客戶提供全方位的優質服務。
問：作為一家年輕的公司，福年航空在競爭激烈的通航市場中具有哪些優勢？
答：我們的母公司花樣年集團起步于1998年，于2009年11月在香港聯交所主板上市，目前目前已全面完成基于未來移動互聯網、客戶大數據時代的業務戰略布局，成為中國領先的以金融為驅動、社區服務為平臺、開發為工具的產業金融集團，已成為全球最大的住宅社區服務運營商。福年航空依托花樣年集團的品牌影響力，整合社區服務、金融、商業、文化旅游、養老等各板塊資源，為客戶帶來豐富多樣的服務體驗。
在公司運營層面上，我們的管理團隊由業內資深人士組成，核心成員均具備超過20年的民航從業經歷。飛行團隊由一批飛行時間超過10000小時的成熟機長領銜，當中包括多名曾服務于國際知名公務機公司、擁有豐富實戰經驗的外籍機長。團隊中多人持有CAAC/FAA雙飛行執照，在公務機國際運行方面極富經驗。維修團隊也由具有10~25年飛機維修經驗資深航空工程師構成，其中多人來自國內外知名公務機公司，持有CAAC/FAA雙維修執照，具備豐富的機隊管理及公務機維修維護經驗。
另外，福年航空有別于其他企業的是，我們非常注重服務中的細節，凡事力求精益求精，努力在為客戶體驗服務的過程中做到極致。
問：公司目前有什么樣的戰略布局和發展規劃？
答：福年航空在國內先行設立公務機航空公司，積攢經驗、口碑，作為進入航空市場的切入點，不排除未來進入客運市場的可能。福年航空不僅僅是做好通用航空一條戰線，更同時在謀劃民用航空和通用航空并欲將其做大做強。未來我們的公務機公司與客運航空公司等形成組合，將打造一個全新的花樣年航空集團。
問：在中國內地市場發展公務航空面臨哪些挑戰？
答：現階段我國通用航空面臨著“潛力大、瓶頸多”的現狀，機場資源和時刻資源都相當緊張，很多機場的時刻資源甚至還不足以滿足公共運輸飛行的需求，從事通用航空飛行活動面臨著挑戰。另外，整個通航領域也需要加快法律法規建設及飛行員人才培養的步伐，以打破制約瓶頸，促進市場潛力的進一步釋放。
其次，要想在競爭激烈的公務航空市場打造出自己的品牌，我們還需要不斷提升提高企業創新能力，通過業內領先的服務品質擴大企業影響力。
問：在未來幾年，我們可以從福年航空身上期待什么？
答：公司自成立以來始終秉承“安全第一，精致服務”的宗旨不斷提升自我，優化每個業務流程，力求為客戶提供優質的服務。在通航產業不斷發展的當下，我們迎難而上，迎接新的挑戰，創造新的機遇。未來，福年航空愿能躋身國內一流公務機公司，努力創建最具核心競爭力的公務機航空企業。
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