時間：2018-04-14 15:44來源：中國公務機 作者：中國公務機網
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“三風扇”600可載1名飛行員和5名乘客，最大飛行速度預計約為629km/h，最大飛行高度可達10000m， 最大航程超過2770km， 可以在直升機停機坪上降落，不需要機場，售價預計為每架約1500萬美元。
 Dzyne概念機
美國Dzyne 技術公司也在研制非常規布局的噴氣公務機，采用了創新的翼身融合體（BWB）布局，將起落架從客艙下方移到外側，形成單層的機身和輕薄的機翼結構，而將貨物和行李存儲在機翼根部，與現在正在專門設計的遠程、大客艙噴氣公務機（如灣流G650） 相比， 客艙地板面積將增加三倍，而燃油消耗可降低20%。這款還未命名的公務機，重45t、翼展為36m，計劃采用羅羅BR725級別的發動機，公務艙采用雙通道，經濟艙采用單通道，頭頂有可透過自然光的天窗，頭頂空間相比現有公務機要大。
總之，不論是超聲速公務機還是非常規布局的公務機，要想被接受并投入使用，在市場競爭中占得先機，都將要面臨一場艱難的奮斗歷程。對此，我們將持續跟進，拭目以待。來源:航空之家
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