時間：2018-03-25 14:11來源：中國公務機網 作者：中國公務機
|
達索航空隆重推出獵鷹6X公務機
該機型將擁有目前行業內最寬敞的客艙
令人嘆為觀止的先進技術和極高的靈活性
 航程達5,500海里的雙引擎獵鷹6X公務機將于2021年初首飛，并于2022年開始交付。
獵鷹6X裝配了普拉特·惠特尼加拿大公司生產的PurePower PW800系列的引擎，是目前行業內同級別公務機中客艙最大、最安靜、舒適度最高的機型。延續獵鷹公務機的優勢，獵鷹6X采用了行業內最先進的數字飛行技術和駕駛艙系統。
 獵鷹6X的空氣動力學設計和系統特色在很大程度上參考了獵鷹5X，并已在獵鷹5X的初步飛行測試中得到了驗證。為充分發揮新配備的引擎，獵鷹6X采用了優化設計，從而實現更遠的航程和更長的客艙。
 我們想要借這款新機型進一步突破極限，運用當今先進的航空技術，創造無與倫比的飛行體驗。獵鷹6X是遠距離航程、舒適性和卓越飛行技術的完美結合，是其他大客艙公務機所無法比擬的，同時它還保證了系統的成熟性和歷經考驗的動力性能。
達索航空主席兼首席執行官
Eric Trappier先生
 獵鷹6X，業內領先的客艙空間
獵鷹6X的客艙高度為6英尺6英寸（1.98米），寬度為8英尺6英寸（2.58米），是目前公務機領域內最高、最寬的客艙，同時其長度也達到了40英尺8英寸（12.3米）。三個休息區可容納共16位乘客，可提供不同的空間布局，包括大門廳/兼機組休息區和寬敞的機尾休息區。
客艙設計風格中的每個元素都經過精心揣度，充分參考了達索航空自有設計工作室通過大量調查問卷了解到的客戶品味與喜好。流暢的線條提升了空間感，令客艙感覺更加簡潔和開闊。
 包括廚房天窗在內總共29扇超大窗戶讓整個客艙沐浴在充足的自然光線之中。天窗的設計在公務機領域也屬首創，令原本一般來說缺乏自然光線的廚房區域變得明亮。
Trappier先生補充說道，“整個行業的趨勢是更寬、更高的內部空間。客戶也告訴我們，他們最期望看到有更多空間的獵鷹公務機。因此我們設計獵鷹6X的時候，就先從客艙出發，以乘客的體驗為核心，同時仍然延續獵鷹機型一直備受客戶欣賞的優越性能和其他飛行品質。”
性能卓越的PurePower PW800引擎
搭配新一代公務機系統
|
