時間：2018-03-23 15:48來源：中國公務機網 作者：中國公務機
客艙
G450與G550客艙內飾布局基本一致，但G550比G450客艙要長1.1m
保修對比
 注：
所有保修均在內裝交付時生效。如果保修在灣流或灣流授權保修修理廠進行，則工時也屬保修范圍。工時包括不超過150小時的發動機拆卸和更換勞務。
保修條款和條件見產品規格說明書。
運營成本對比
 G550相比G450性能及舒適度更好，但運營成本卻更低，主要歸功于
G550發動機燃油經濟性更好
•油耗計算基于典型的1,000海里(1,852公里)航程和8名乘客。實際油耗還受巡航速度、業載、飛機使用空重、是否多帶油、 巡航高度、天氣，以及其它因素的影響。
•燃油價格基于Conklin & deDecker提供的2011年4月平均值。
•Rolls Royce公司發動機成本數據基于該公司“公司關懷”計劃2011年“視情檢查”的費率。
•APU維修成本基于霍尼韋爾公司2011年MSP計劃的費率。
•所有其它成本數據來源于Conklin & de Decker 2011年春季版。
航程對比
 以相同速度0.80馬赫850 km/h飛行：
G450航程8,056公里
G550航程12,500公里
航程的計算依據：8名乘客、NBAA IFR、標準備份燃油、零風速、ISA飛行條件
理論性能系依據所注的假設條件，實際性能受ATC（航路交通管制）航線安排、航速、天氣、配置選項和其他因素影響。
性能對比
 小結
•G450相對G550價格低大概一千五百萬美元，但航程較短，從北京不能直飛美國；
•客艙空間相對較小如滿客會較擁擠，高原性能和減速性能不如G550；
•根據G450機隊運營經驗看，結構耐腐蝕度也不如G550強；
•G450較適合于商務出行航程8小時以內，人數8-10人左右飛行任務。
•G550相對G450價格高大概一千五百萬美元，但航程比G450要長大概4000多公里，可以從北京直飛美國中西部；
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